A l’heure actuelle, la réglementation NGTC en vigueur en BTCC permet en effet aux équipes de multiplier les carrosseries différentes à moindre coût. Et elles en profitent d’autant qu’elles peuvent alors plus facilement démarcher les constructeurs et autres importateurs pour que ces derniers les soutiennent financièrement. Tel n’est pas encore le cas de Volkswagen à l’égard du Team Hard même si ce dernier avoue être en discussion avec Volkswagen UK.


Le Team Hard prévoit d’aligne deux Passat CC dès la manche d’ouverture de Brands Hatch de la saison 2013 du BTCC, fin mars. Auparavant, les Passat CC auront eu l’occasion d’effectuer leurs premiers essais au mois de février. Ces deux Passat CC viendront s’ajouter l’an prochain aux deux Vauxhall Insignia également alignées par l’équipe, lesquelles seront d’ailleurs complètement revues pour 2013. Le Team Hard prévoit en outre d’ajouter deux autres Passat CC en cours de saison, lesquelles seront probablement engagées sous une bannière différente…