La Peugeot 508 élue voiture de l'année au Portugal
Le 05 Mars 2012 à 14h11 11 réactions
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Par Anonyme le 06 Juillet 2011 à 13h12
Excusez moi, mais le BAS et l'EBD, c'est pas de serie sur pas mal de Renault??? Sans parler de l'ABS... Qui est sur 99% des voitures neuves vendues en europe... En serie sur la SM7!!! La blague!!
Par Anonyme le 06 Juillet 2011 à 13h35
Bel intérieur. On dirait pas qu'elle vient de chez Samsung/Renault. De nouveau, mieux pour les étrangers mais rien pour le français à part une Platitude. Je sais que Samsung ne vend que en Asie mais si elle appartient à Renault ou qu'ils sont en faaire, ils pourraient au moins vendre leurs bons produits en Europe aussi sous le badge Renault. Pourquoi on ne reçoit que la merde nous?
Par evoquethestyle le 06 Juillet 2011 à 13h48
Je ne sais pas ce qui se passe en ce moment, mais les conctructeurs ont une fâcheuse tendance à rebadger des voitures d'autres marques sans même les modifier ! Fiat-Chrysler-Lancia, et maintenant Renault-Samsung. Les gammes deviennent ainsi incohérentes, franchement je ne comprend pas. C'est pas bien compliquer de modifier les lignes ed la voituire pour qu'elle s'apparente
Par evoquethestyle le 06 Juillet 2011 à 13h50
... aux autres modèles de la gamme (j'ai appuyé sur Enter pendant que j'écrivais mon messqge alors ne faites pas gaffe au fait que je l'ai écrit en 2 fois...)
Par loic45 le 06 Juillet 2011 à 14h02
@13h35
Une remplaçante de la Vel Satis est prévu pour nous. Il faut juste être patient.
@evoquethestyle
La SM5 a été en partie conçue par Renault. Donc ce n'est pas vraiment du rebadgeage surtout que sur la Lattitude le tableau de bord a été européanisé. Je suppose que la SM7 a aussi été en partie conçue par Renault mais je ne peux pas l'affirmer. En faite le bagde c'est juste une histoire de marketing.
En tout cas ça n'a rien à voir avec PSA qui achète des 4x4 et des voitures électriques à Mitshu et qui se contente de les rebadger.
Par Anonyme le 06 Juillet 2011 à 14h04
@13h35 : Si Renault a importé la SM5 (Lattitude) et non pas la SM7, c'est pour pouvoir offrir des tarifs acceptables, la SM7 n'aura aucune chance face à la concurrence allemande si elle est importée, parce que au prix où elle serait proposée, tout le monde se tournera vers les allemandes.
Par tm_ le 06 Juillet 2011 à 14h14
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Cela a toujours été le cas....
la peugeot 104 et la LN/LNA de citroen
les Seat qui pendant pas mal de temps était des Fiat rebadgées (Seat créé avec Fiat en 1950)
Cooper et Austin qui faisait 2 minis
Autobianchi qui d'abord concurrent de Fiat a été intégrée au groupe et a sorti l'Y10.....sous le badge autobianchi et lancia
Coté USA bon nombre de véhicules ne sont que des "rebadgeages" avec quelques adaptations à la clientèle en terme d'équipements ou de planche de bord.
Coté Nippon idem...Datsun/Nissan
Maintenant Dacia/Renault (des dacia badgées Renault en amérique du sud, etc.)
Mitsubishi et PSA qui "coopèrent" (rebadgent) des modèles comme le CCrosser/4007/Outlander ou la i-miev
Un peu partout et ce depuis le début de l'automobile des voitures sont rebadgées pour compléter une gamme ou faire baisser les couts.
NB: à la base de l'automobile, les constructeurs fournissaient les chassis+moteur+trains roulants et les carrossiers les habillaient...donc déjà beaucoup de voitures avaient des gènes communs.
Concernant cette Samsung, du moment qu'elle correspond à une attente, fourni un rapport prix/prestations interessant...qu'elle soit renault, samsung ou autre....ce n'est qu'une question d'image
Par Anonyme le 06 Juillet 2011 à 14h15
Pourvu que le prochain VelSatis ait un intérieur aussi cossu.
Par ato888 le 06 Juillet 2011 à 14h19
Euh... c'est moi, ou l'intérieur est identique à celui de la latitude ?
Par Anonyme le 06 Juillet 2011 à 14h55
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Cela veut au moins dire que vous connaissez l'intérieur de la Latitude ! Très belle auto ceci dit en passant