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7. Bilan
Relativement sobre mais lymphatique en turbo-diesel, performant mais gourmand en essence, le Range fait payer assez cher son prestige ! Évitez les modèles d'avant 1997, sauf ceux dont le carnet d'entretien "affiche complet" en ce qui concerne les remises à niveau en après-vente. Préférez une boîte de vitesses automatique pour davantage d'agrément comme de fiabilité et surveillez l'historique du véhicule, en évitant aussi bien ceux fortement sollicités en tout-terrain que les turbo-diesel utilisés de manière intensive sur autoroute.Sommaire de l'article
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Range Rover 2 ; Land Rover ; Range Rover ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Par cosmik abidbol le 09 Janvier 2012 à 21h14
merci pour cette article très complet, étant possesseur de la bête depuis un an, et hélas ayant opté pour un modèle de décembre 1994 j'ai effectivement eut droit aux pannes citées ( capteurs de suspension, défaut de l'embrayage..), a part ça je suis évidemment très content de mon achat ce véhicule est vraiment agréable a conduire, très confortable, et avec un peu de patience, une bonne revue technique une bonne lecture des forums concernés et quelques petites notions en mécanique vous serez comblé !