Sans révolutionner le genre, le restyling du C-Max donne lui un coup de jeune. Conservant ses points forts (qualités dynamiques, habitabilité et modularité), le monospace Ford demeure une vraie alternative au moment du choix, notamment dans cette version TDI 150 ch qui dispose une grande polyvalence. Ajoutez à cela un prix d’achat nettement inférieur à la concurrence (2 000 € de moins qu’un Scénic et même 4 000 € moins cher qu’un C4 Picasso ou qu’un Touran, à finition et motorisation équivalentes) et vous aurez compris que le C-Max est toujours aussi recommandable.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II (2) 2.0 TDCI 150 S&S TITANIUM POWERSHIFT 124 31 000 €