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Burton Elementz: sur base de 2 CV

Marius Guérin

Publié dans Futurs modèles > Design
par Le 27 Février 2008
11 réactions

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Prenez une Citroën 2 CV et essayez de la transformer en roadster minimaliste, minimaliste comme une 2 CV. Pas facile. Personnellement, ce n’est pas tant l’imagination qui me ferait défaut que les compétences techniques (ah oui, vous aussi vous avez noté une petite faille bien entretenue de ce côté-là).
Heureusement, il y a des gars qui ont de la suite dans les idées, et notamment dans celle-là : transformer une Citroën 2CV en roadster minimaliste (oui, je sais je suis dans ma phase répétitive).
Un gars notamment. Son nom ? Rob Wolkers. Nationalité? Hollandaise. Profession? Ingénieur chez Naber Plastics B.V., une compagnie hollandaise. Et designer. Son projet? Nous l’avons sous les yeux. Baptisé Burton Elementz, il a notamment été récompensé au SolidWorks Product Design Contest 2007.
Pour le moment, aucune production, même en série limitée, n’est envisagée. Ce qui est dommage tant le projet semble bien pensé et attrayant…
Source : Motorauthority

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    Par Anonyme le 27 Février 2008 à 13h02

    C'est sympa si il veut venir transformer celle de mon père comme ca je signe tout de suite!!!

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    Par Anonyme le 27 Février 2008 à 13h42

    ça serait dommage de sacrifier les dernières deuches, qui commencent à devenir assez rares et vraiment exotiques, même si le roadster  est très sympa

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    Par Anonyme le 27 Février 2008 à 13h55

    Ils ont interet à rigidifier les suspensions s'ils ne veulent pas poser la caisse à chaque virage. Pour moi, le chassis deuch a plus la vocation d'un mini tout chemin qui avale la route de terre avec ces trous et ces bosses plutot qu'un raodster rase bitume. Mais bon, je serais curieux de l'essayer pour me rendre compte.

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    Par Anonyme le 27 Février 2008 à 14h03

    Bien d'accord avec Gariou... Il y a dejà suffisament de vandales qui bouzillent des deuches pour en faire des customs à chier (mais assortis, devant la cheminée ou sur une table à la toile cirée, accompagnée d'une sculpture décorative des Manufactures de St Etienne, et entre deux obus de la guerre de 14 bien astiqués.......Non, pitié,  arrêtons les dégâts et restaurons à l'identique !

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    Par Anonyme le 27 Février 2008 à 15h57

    Il faut quand même chercher loin pour trouver la base de 2CV...:voyons:

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    Par Anonyme le 27 Février 2008 à 20h47

    franchement la meme chose, sans se baser sur une deuch, ca nous ferait une espece d'ariel atom, mais jolie. ca serait bien.

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    Par Anonyme le 06 Mars 2008 à 09h13

    Arrêtez avec le "massacre des dernières deuches!", les châssis, ainsi que 90% des pièces constituant une 2cv sont toujours fabriquées et disponibles en NEUF. Je construis actuellement une BURTON, je n'ai que 10% de pièces provenant d'une deuche d'occasion et le moteur vient d'une VISA morte de la rouille. Au niveau supensions, le concept génial de Citroën permet justement avec le bon réglage de raser le bitume avec une tenue de route exceptionnelle, quelques pièces sont par contre modifiées par rapport à l'origine. Longue vie aux kit cars accessibles en budget!!!

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    Par Anonyme le 06 Mars 2008 à 10h14

    Tout à fait d'accord avec toi petit lucion. Le patrimoine 2Cv est encore très large et créer des kits cars sur cette base n'est pas un "massacre "mais la reconnaissance du caractère universelle et atemporelle de ce véhicule génial.  Ce n'est pas un génocide de chevrons, mais leur renaissance!

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    Par Anonyme le 31 Mars 2008 à 07h17

    Hello Je trouve ca très sympa. Et vu que toutes les pièces de la 2CV sont refabriquées, en partant d'un châssis galvanisé neuf on n'utilisera aucune 2CV encore existante. Point de vue suspenssion, pas de soucis non plus, on sait régler et durcir le tout (pour éviter le balancement caractéristique dans les virages)... déjà utilisé en course 2CV. Il reste cependant le soucis de l'homologation en Belgique... quoique... et je sais de quoi je parle, j'ai déjà un kit-car sur base 2CV (non canibalisée)

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    Par Anonyme le 13 Avril 2008 à 20h56

    moi je trouve ca super ! j'ai un ami qui est en train de monter une burton et on se pose la question de l'homologation. si quelqu'un a des tuyaux ils seront les biens venus. merci

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