Comme pour la Picasso et ce qui concerne les monospaces compactes, la C8 présente de formidables qualités de confort intérieur et de modularité pour les monospaces. En effet, ici tout glisse et tout coulisse, des sièges arrières aux portières. Les nombreuses options et équipements proposés ne manqueront pas d’ajouter un peu plus de piment à ce qui vous est présenté dans les versions de base, pourtant déjà bien fournies de ce côté là. L’ergonomie, l’aspect pratique et quotidien sont donc les points forts de ce solide et imposant véhicule. Dans cette version, le moteur passe à 2230 cm3 par rapport à la version 2.0i, avec une puissance de 160 ch à 5650 tr/ mn et un couple de 217Nm à 3900t/m. Vu le nombre de personnes que vous serez sans nul doute amené à transporter, sans oublier les bagages qui iront avec chacun d’eux, nous ne saurions trop vous recommander cette motorisation, pour bénéficier de bonnes reprises et de bonnes accélérations. En effet, les performances sur route de la C8 sont tout à fait acceptables, et font que ce véhicule constitue désormais un choix intéressant dans le dur monde des monospaces.

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Citroën C8 2.2 16V en 15 chiffres clés


Longueur :

472.5 cm

Largeur :

185.5 cm

Hauteur :

175 cm

Diamètre de braquage :

12.3 m entre trottoirs

Empattement :

282.5 m

Volume du coffre (en litres):

480/3300 l

Capacité du réservoir :

80 l

Consommation mixte

(en l/100 km, selon norme) :

7.8/9.7/12.9 l

Poids à vide :

1680 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

2231 cm 3

Puissance :

158 ch

Couple :

217 Nm à 3900 tr/mn

0-100 km/h :

11.6 s

V Max :

196 km/h