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Cadillac BLS 1.9 TiD : une autre vision de l’Amérique

Olivier Pagès

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Le 18 Juillet 2006
5 réactions

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Après les berlines statutaires, les sportives et les 4x4, Cadillac fait son entrée sur le segment des familiales avec pour la première fois de son histoire un moteur diesel. Une étape indispensable pour un constructeur qui souhaite s’imposer comme un généraliste.

Sommaire de l'essai

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Cadillac Bls

151 g/km Malus : 500 €

Début de commercialisation du modèle :
Cadillac Bls

Janvier 2006

Si pour vous, Cadillac évoque les berlines et des cabriolets inspirés de l’aviation qui ont fait la réputation de l’industrie automobile américaine durant les années 60, vous avez sérieusement besoin d’une remise à niveau car l’un des constructeurs américains les plus prestigieux souhaite aujourd’hui se faire une place sur les marchés européens.
La gamme se composait jusqu’alors de la CTS née en 2001, du haut de gamme : la STS, de l’élitiste roadster XLR disponible en France depuis 2004, et du SRX, le SUV de la marque.. Même si ces modèles possèdent chacun une très forte personnalité, ils ne sont pas en adéquation avec les marchés visés en raison de l’absence de moteurs diesel mais également de leurs tailles imposantes. Pour tenter de séduire les automobilistes européens, Cadillac cède pour la première fois de son histoire aux charmes du gazole. Une grande première qui coïncide avec le lancement de la BLS, la familiale de la marque à traction avant.

Pour en savoir plus sur Cadillac Bls

Commentaires de l'essai (5)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Avril 2010 à 20h27

    je la trouve géniale cette voiture

  • Aucun avatar

    Par jehs33 le 18 Mai 2010 à 00h43

    C est vrai que c est une fausse cadillac mais il y a tellement de fausses voitures de luxe (Audi BMW et autres Mercedes familiales) que l on aurait tort de savourer son plaisir de rouler dans une voiture aussi exotique et différentes des autres. Elles sont devenues tellement rares ces voitures qui nous dont se retourner...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Août 2010 à 18h36

    bonjour
    moi j'adore cette cad...

     
    j'ai une cabrio de 1964, mais c'est pas gérable au quotidien
    par contre cette BLS TDDI avec 180 cv c'est le top pour pas cher de rouler avec une cadillac ... pas comme tout le monde..
    un tas de monde roule avec des A4 bcp plus cher, mais trop commune..
    la BLS au moins ça ... c'est pas commun.
    et puis ça a une autre gueule quand tu dis que tu roule en cadillac que en audi !!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Novembre 2010 à 00h02

    magnifique!!
    et en plus carrement accessible en okaz.
    moteur hyper costaud (1.9 jtd de chez fiat), certain ayant dépassé les 600000km (sur multipla,lybra,156...).
    bref une voiture tres interressante, en tout cas bien plus qu'une laguna et autre banalitées!!!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Octobre 2011 à 19h16

    BONJOUR

     
    vous dites que cadillac met un moteur diesel pour la première fois de son histoire

     
    je vous signale qu'à la fin des années 70 et dans les années 80, il y avait un 5,7l diesel de chez GM

     
    sans doute êtes vous trop jeune pour le savoir, mais renseignez vous avant de dire des âneries

     

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