Pour en savoir plus sur Cadillac Cts
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerCadillac CTS : De gros progrès
L’Europe est un marché important pour la CTS. Pour cette nouvelle mouture, Cadillac s’est efforcé de corriger les défauts du passé. A commencer par le design et la qualité de finition. Un diesel est même prévu pour 2009 ! La CTS a désormais le potentiel de rivaliser avec les BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E.
Sommaire de l'essai
Note de la rédaction
14Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Cadillac Cts
263 g/km Malus : 3.600 €
Début de commercialisation du modèle :
Cadillac Cts
Décembre 2002
La nouvelle CTS affirme une musculature d’athlète dopé aux hormones. De larges voies, une face avant redessinée et plus agressive et un profil de coupé.
L’intérieur progresse également et ça c’est tant mieux ! Les matériaux employés sont plus flatteurs à l’œil et au toucher. On pense notamment aux surpiqûres de la planche de bord, aux quelques notes de carbone ou de bois laqué. La toute nouvelle console centrale est beaucoup plus harmonieuse qu’auparavant. On aime l’agencement des commandes de climatisation et des grilles d’aération. Pour le reste, Cadillac s’est amplement inspiré de BMW et regroupe toutes les commandes multimédia dans un i-drive maison. La CTS s’accorde une petite fantaisie avec des néons bleutés disposés sous la planche de bord et les contre-portes.Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Cts ; Cadillac ; Cts ; Grande Berline ;
Portfolio
-
- Voir en taille réelle (800 x 620)
-
- Voir en taille réelle (800 x 512)
-
- Voir en taille réelle (800 x 600)
-
- Voir en taille réelle (800 x 533)
-
- Voir en taille réelle (760 x 800)
-
- Voir en taille réelle (800 x 520)













Par Anonyme le 14 Août 2010 à 18h11
"la faible visibilité arriere" ca fait vraiment histoire de donner un avis négatif.