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Calendrier 2013 - Caradisiac vous présente les nouveaux coupés de l'année

Paul Pellerin

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

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Que de nouveautés pour 2013 sur le segment des coupés ! Pas moins de neuf autos devraient voir le jour, avec une majorité d'allemandes. BMW sera très occupé en 2013 avec le lancement de l'i8, de la Série 4, ou encore du sublime coupé Z4 Zagato. Porsche aura aussi fort à faire avec la commercialisation de la 918 Spyder, cruciale pour faire face à Ferrari et son Enzo. Le constructeur de Stuttgart nous proposera également le Cayman, que nous avons pu voir en photos depuis le salon de Los Angeles. Pour pimenter un peu la bagarre entre Ferrari et Porsche, McLaren s'apprête lui à sortir la P1. Du côté américain, c'est une icône qui fait son retour puisque la Corvette C7 verra le jour en 2013. Alfa Romeo jouera sa carte sportive avec le lancement de la 4C, tout comme Peugeot avec sa RCZ-R déjà aperçue dans les allées du salon parisien.



Mars 2013 - Porsche Cayman : from L.A.

Le Cayman vient d’être officiellement dévoilé au Salon de Los Angeles. Cette nouvelle mouture se veut plus basse, plus agile et se voit animée par au choix et pour le moment (une version R arrivera plus tard) : flat6 2.7 de 275 ch au flat6 3.4 de 325 ch (Cayman S). En plus de connaître une belle évolution de ses lignes, le Cayman voit son empattement progresser tandis que ses porte-à-faux se réduisent pour plus de stabilité en virage.

Juillet 2013 - BMW i8 : hybride sportif

Ce coupé aux lignes splendides est doté d’une technologie de pointe : un moteur électrique de 130 ch pour entraîner l’essieu avant, un moteur thermique trois cylindres turbo de 225 ch pour l’essieu arrière. Au rayon performances, il y a aussi du répondant : 250 km/h en pointe, 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Enfin le mode tout électrique permet à cette auto de rouler 35 km sur les batteries et de ramener la consommation à 2,7 litres aux 100 km. Ce modèle existera aussi en spider.

Septembre 2013 - Alfa Romeo 4C : 8C divisé par 2 = 4C

La marque de Milan a toujours la fibre sportive et pour le prouver nous concocte un élégant coupé que l’on a déjà eu l’occasion de contempler sous la forme d’un concept-car. De ce concept-car au modèle de série, il n’y aura pas beaucoup de changement du point de vue du style, le design du prototype sera conservé. Une bonne chose, car ce beau coupé nous a séduits par ses belles proportions et ses courbes dynamiques. Après le Coupé 8C (supercar d’Alfa), la marque milanaise se montre sous son meilleur jour. Pour animer cette auto, on devrait trouver plusieurs motorisations essence, dont un bloc de 300 ch pour la version la plus sportive. Tous les moteurs seront couplés à une boîte 6 à double embrayage. Alfa prévoit d’ores et déjà d’en extrapoler une version roadster, mais pour celle-ci, il faudra patienter jusqu’en 2015.

Septembre 2013 - McLaren P1 : héritière de la F1

Héritière de la célèbre McLaren F1 victorieuse aux 24 heures du Mans, la McLaren P1 cache encore ses principales caractéristiques techniques comme la puissance de son moteur. McLaren devrait reprendre le V8 biturbo de la MP4-12C pour l’associer à un système de récupération d’énergie de type Kers. La puissance exacte pourrait varier de 800 ch à 1 000 ch en fonction des besoins. Attendons l’essai…

Septembre 2013 -Porsche 918 Spyder : phénoménale !

La supercar de Porsche est presque prête. Elle poursuit activement sa mise au point et pour allécher le futur client se dévoile dans une superbe livrée Martine qui rappellera de bien beaux souvenirs aux amoureux de courses automobiles. Cette auto hybride combine un moteur thermique et deux électriques, le tout produisant 770 ch. Sa consommation normalisée tient du miracle compte tenu des performances élevées, elle tourne autour de 3 l/100 km avec des rejets de CO2 à 70 g/km. Qui a dit que les sportives n’étaient pas respectueuses de l’environnement ?

Octobre 2013 - BMW Série 4 Coupé : l’exemple Audi

A la manière d’Audi qui a transformé le cabriolet A4 en A5, BMW change l’appellation de son futur Coupé Série 3 pour le baptiser Série 4. Si cela ne devrait changer en rien le caractère du modèle, cela permettra à la firme allemande de disposer d’un modèle mieux différencié de la Série 3 qui lui sert de base. Plus tard, ce modèle -qui pourrait être présenté en avant-première à Detroit- existera aussi en cabriolet et pourrait même être disponible en Gran Coupé.

Novembre 2013 - Chevrolet Corvette C7 : c’est l’Amérique

La légende continue avec l’arrivée de la septième génération de Corvette, laquelle devrait être encore plus efficace, toujours plus puissante et rester la “supercar“ la moins chère du marché. Pour le moment, la belle est encore bâchée, mais elle nous donne rendez-vous à Detroit en janvier, totalement découverte.

Septembre 2013 - BMW Z4 Zagato : essai à confirmer

Bien qu’il s’agisse d’un concept-car carrossé par Zagato, BMW aurait dans l’idée d’en extrapoler une voiture de série qui serait produite à quelques milliers d’exemplaires. Ce modèle devrait être présenté au cours du Salon de Francfort pour une commercialisation quelques mois plus tard. Il reprendra la base de l’actuel Z4 ainsi que ses motorisations les plus puissantes.

Décembre 2013 - Peugeot RCZ-R : 160 ch/litre !

Dévoilé au Mondial, le RCZ-R Concept qui deviendra bientôt voiture de série adopte les couleurs du concept-car Onyx : mat et cuivre. Cette version reprend également le 1,6l THP dont la puissance grimpe à 260 ch (160 ch/l !!) comme sur la version Cup de compétition. Outre ce niveau de puissance, le tour de force est de parvenir à conserver un taux de rejet de CO2 de seulement 155 gr/km.

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Introduction  : découvrez les 60 nouveaux modèles de l'année 2013

Calendrier 2013 :  les nouvelles citadines
Calendrier 2013 :  les nouvelles berlines moyennes
Calendrier 2013 :  les nouvelles grandes berlines
Calendrier 2013 :  les nouveaux breaks
Calendrier 2013 :  les nouveaux monospaces
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Calendrier 2013 :  les nouveaux cabriolets
Calendrier 2013 : les nouvelles électriques

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  • Par cappon le 10 Décembre 2012 à 13h31

    Alfa Roméo 4C

     
    La référence arrive :bien:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Décembre 2012 à 13h46

    "dont la puissance grimpe à 260 ch (160 ch/l !!)"

     
    Pour un moteur turbo c'est pas un exploit qui nécessite ce "(160 ch/l !!)" qui fait sourir.

     
    Sinon vous mettez combien de "!" pour la SSC Ultimate Aero qui sort 188ch/l?

    Alerter Répondre

  • Par schumi58 le 10 Décembre 2012 à 13h58

    Bmw a du potentiel en 2013/2014

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Décembre 2012 à 14h31

    :peur:Octobre 2013 :peur:- BMW Série 4 Coupé : l’exemple Audi.....AUSSI BELLE QU'UNE SKODA...:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:.

     

    Alerter Répondre

  • Par nicob95 le 10 Décembre 2012 à 14h52

    M. Pellerin pas mal la coquille, j'aime bien la "livrée Martine" de la 918 spyder !!!
    Martine au Mans, Martine en porsche, Martine fume les CRS...

    Alerter Répondre

  • Par pilou59760 le 10 Décembre 2012 à 15h34

    la plus belle l'alfa 4c

     

    Alerter Répondre

  • Par irish74 le 10 Décembre 2012 à 15h34

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Excellent !! :bien:

     
    :biggrin::biggrin::biggrin:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Décembre 2012 à 15h50

    Chacun ses goûts mais la "ligne splendide" de l'i8, faut qd même en vouloir...

    Alerter Répondre

  • Par Jacques01 le 10 Décembre 2012 à 15h57

    Alfa Romeo 4C. Qu'est-ce qu'elle est belle et attirante. Mamamia. Vivement Septembre 2013. Comme quoi quand un constructeur veut faire un vrai bon et beau produit et une auto réussie il s'en donne les moyens. Bravo les Italiens.

    Alerter Répondre

  • Par Whisky Cola le 10 Décembre 2012 à 16h51

    L'hybrid, c'est pour moins consommer nan ? Alors pourquoi faire une hybrid sportive ? :voyons: Par contre la Alfa Romeo 4C ! Miam :miam:

    Alerter Répondre

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