Pour en savoir plus sur Renault Clio 2
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Fermer5. Ce qu'il faut retenir
Avec une augmentation générale de 100 € (le tarif démarre à 11 050 €) pour quelques améliorations de détails et un choix de versions plus vaste (et d’un équipement quasiment à la carte), il n’y a pas à crier au miracle, ni au scandale d’ailleurs, à propos de la nouvelle Clio Génération 2004. La version dCi 100 ch déjà disponible chez les revendeurs amène elle un véritable sang neuf et réjouit par un rapport performances/consommations imbattable, et de manière générale, par des prestations de haut niveau pour un prix concurrentiel.
Caradisiac a aimé
- La véritable polyvalence d’usage ville, route et autoroute
- L’excellent rapport performances / consommation
- L’agrément général, en particulier le confort des suspensions
- Le comportement routier sûr et relativement plaisant
- La discrétion remarquable de la mécanique
- La sécurité passive bien pensée
- Le nouveau choix d’ambiance et finition (dont Sport)
Caradisiac n'a pas aimé
- La position de conduite un peu trop haute et le volant trop horizontal
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Clio 2 ; Renault ; Clio ; Citadine ;
Par Anonyme le 02 Mai 2010 à 00h33
Excellente auto,mais quand on fait moins de 10000km par an,le1.4 16V est
beaucoup plus justifié
Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 14h15
Comment reconnait-on si votre clio Dci est 65ch, 85ch ou 100ch?
Par lucastigrou le 26 Avril 2011 à 17h01
En réponse à : Anonyme (voir le message)
on le reconait si ton cul est gros ou petit !!!!
Par Anonyme le 06 Mai 2011 à 19h04
Le C et le I du sigle DCI sur les baguettes de protection des portes avant sont de couleur bleue sur le modèle 100cv pas de distinctions particulières pour différencier les modèles 65 et 80cv
Par Anonyme le 05 Juin 2011 à 14h56
On reconnait les moteurs DCI effectivement par rapport aux baguettes latérales :
DCI en gris : 65 ch
DC en gris et I en bleu : 80 ch
D en gris et CI en bleu : 100 ch
voilà... par contre je crois que depuis les petites modifs esthétique de la version Campus cela n'est plus distingué modèle avec le hayon sans plaque d'imm. et n'était dispo qu'en 65 et 80 ch
Par Anonyme le 30 Novembre 2011 à 23h42
En réponse à : Anonyme (voir le message)
regardes celui de ta mere
Par surfbike le 29 Février 2012 à 09h44
voiture idéal pour jeune chauffeur.
simplicité d'adaptation
passe partout
facilité d'entretien et réparation
en gros bonne voiture