Ceci est une Peugeot 207 Passion
C’est écrit dessus : cette auto est une Peugeot
207, pas une Peugeot
206. Pas si étonnant que cela pourrait le paraître au premier abord si nous souvenons que la
Peugeot 206
présente ces derniers temps une tendance à la schizophrénie. Elle éprouve un fâcheux penchant pour sa petite sœur 206. A moins que cela ne soit les gens du marketing de Peugeot qui se prennent un peu la tête. Pour les comprendre, il faut rappeler que leur dernière 206 à l’allure de 207 est destinée au marché sud-américain. Et qu’ils doivent tenir compte de multiples paramètres pour tenter de la vendre comme des petits pains. J’arrête là mon pseudo cours d’économie-géopolitique-stratégie-mondialisation sommaire pourme recentrer maintenant sur cette 207 Passion.
La
Peugeot 207 Passion est donc la variante quatre portes de la Peugeot 207 récemment annoncée pour le marché brésilien. En fait, cette nouveauté apporte peu de modifications par rapport à la 206 éponyme commercialisée jusqu’alors. Nouveau bouclier avant, nouveaux pare-chocs, longueur légèrement plus importante (4,18 mètres). Voilà le neuf pour l’extérieur. A l’intérieur,
on peut parier sur le même que celui de la 207 tout court même si pour le moment les photos manquent. En terme de motorisations, on trouve une 1.4i Flex de 82 ch et une 1.6i 16v Flex de 113 ch.
Source : Alpini
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 15h06
Quelle horreur! quand je pense que lorsqu'un particulier se permet de refrapper sa Mercedes class E en 300C on parle de tuning, la on devrait parler de quoi pour peugeot?
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 15h09
Un museau de 207 ou de 308 ?,une cellule centrale et un chassis de 206 ,un montant AR de 407 et quand meme ,des feux arrières de 206 ,et hop !abracadabra ,voilà une nouvelle auto .Ils sont forts chez Peugeot pour recycler les pièces et encore plus fort au marketing pour vendre ça comme une nouvelle auto aux sud américains.Passion vous disiez,oui ,celle du recyclage !Après les séries spéciales à deux balles (cf 107 KISS,207 ELLE ou 24 H du Mans ) voici les autos en puzzle et 4 écrous!Trop fort le Lion.
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 15h52
Il n'y a pas que Peugeot pour faire ça, mais visiblement PSA sont les spécialistes pour les marchés sud-américains et asiatiques...
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 16h30
Vendredi c'était hier.... Aujourd'hui, c'est plus le pour pour les ,saucusses, hein :cubitus:.. ....... Ah ? C'est pas une saucisse, c'est une Peupeuge officielle ? Pardon, j'avais pas tout compris tout de suite.. :ange: (j'déconne ; sauf que c'est bien une de la plus pure catégorie des saucisses !)
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 16h49
Pour etre une pure saucisse ,il va lui manquer l'aileron sur la malle AR , le couvre volant en simili carbone-vrai plastique et les enjoliveurs à rayons chromés;mais je pense qu'on peut compter sur les cerveaux du marketing de Peugeot pour nous la sortir vite en nous disant que c'est la nouvelle 208.....
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 18h48
quelle horreur!!! Et on l'appelle voiture?
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 20h46
il faut savoir lire et comprendre : La Peugeot 207 Passion est donc la variante quatre portes de la Peugeot 207 récemment annoncée pour le marché brésilien
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 22h44
Et bien franchement si les Brésiliens achetent cette horreur c est qu ils n ont aucun gout c est pas possible autrement!!
Par Anonyme le 14 Juin 2008 à 23h54
C'est vrai que c'est une honte : prendre une voiture qui s'est déjà vendue à prés de 6 millions d'exemplaire. La remettre au gout du jour avec le style de la voiture qui est actuellement en tête des ventes en Europe et lui greffer une malle arrière parce que les client sud-américains préfèrent ça. Le tout pour un prix adapté au marché local. Quelle honte!!! Vous êtes forts les gars, retournez vous tripoter en regardant des A3 et laissez les brésiliens faire leurs choix, cette voiture n'est pas pour l'Europe de toute façons.
Par Anonyme le 15 Juin 2008 à 20h11
Sarcasman>>Dis pas qu'elle est belle(je dirais même pire qu'une logan)