;
X

Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Pratique>Conseils d'achat


La rédaction

2.

Choisir sa citadine

Bien acheter sa voiture : choisir son modèleLes citadines
Leur taille réduite en fait le moyen de transport idéal en ville. Elles sont d’un prix raisonnable sur le marché de l’occasion, consomment généralement peu et coûtent moins cher qu’une grosse berline en entretien. Outre cet intérêt économique évident: elles présentent l’avantage de se garer dans un trou de souris. Cernez cependant bien vos besoins, car toutes n’offrent pas le même service. Certaines privilégient l’accueil (attention toutes ne possèdent pas quatre places assises) quant d’autres soignent leur comportement routier. Il existe en effet un véritable fossé entre une Ford KA, une Fiat Punto ou un Wagon R de chez Suzuki. La première possède une remarquable tenue de route et la célèbre seconde, une intelligente capacité de charge, quant la troisième offre l’avantage de posséder 4 portes à ouvrir sur le parking des écoles. Autant dire trois citadines aux fonctions bien distinctes. De la minuscule Smart jusqu’à la confortable Peugeot 207, il est évident que la catégorie possède de multiples facettes.
Malgré cela, on peut distinguer dans ce segment deux types de citadines.
  • D’une part les plus petites d’entre elles qui peuvent notamment servir de seconde voiture. Il s’agit, entre autres des Ford Ka, Renault Twingo, Renault Modus, Fiat Seicento, Peugeot 107, Volkswagen Lupo, Fiat Panda, Smart, Daewoo Matiz, Seat Arosa.
  • D’autre part, des citadines qui disposent d’un volume et d’une puissance supérieurs. Tout en restant parfaites pour la ville, elles sont tout à fait à l’aise sur des trajets de plus grande envergure. Les Fiat Punto, Renault Clio 3, Peugeot 207, Citroën Saxo, Opel Corsa, Ford Fiesta 2006, Volkswagen Polo, Seat Ibiza 2006, Nissan Micra entrent dans cette catégorie.
Un dernier conseil : comptez bien le nombre de kilomètres que vous effectuez dans l’année si vous voulez acheter une citadine diesel. Il faut faudra généralement rouler plus de 30 000 kilomètres par an pour la rentabiliser, par rapport à une version essence moins coûteuse ou mieux équipée.

Mots clés :

Pratique ; Conseils d'achat ;

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Juin 2010 à 10h59

    Je suis sur le point d'acheter une nouvel Opel Mériva, il me font une reprise canon et des conditions hors du commun, et j'ésite cant même car je veux prendre la nouvel boite automatique 6 raport, je roule pas mal en ville, certain me le déconseille formelement (consomation plus élevée disent-ils). Pour ma part je suis ammené par mon travail à rouler avec des véhicules automatique et je constate l'évolution fugurente de ces dix dernière année!! Quelqu'un pourait-il me donner son avis sur le sujet?

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Juin 2010 à 02h14

    J'aimerai acheter une voiture , modele familial, comment je fais ?

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 24 Juin 2010 à 09h56

    J'ai vu deux véhicules d'occasion hier et je ne sais pas lequel choisir. Peut-être quelqu'un aurait-il un conseil à me donner: la première voiture est une nouvelle polo de 2009, 8000km, clim, ouverture centralisée, radio cd et un ordinateur de bord mais c'est le moteur n'est pas très puissant, c'est une essence 1,2l. son gros avantage: elle est encore sous garantie et ne coute que 9800€.
    L'autre véhicule c'est une seat ibiza edition sport diesel de 2006 1,9tdi,100cv avec: Commande au volant Régulateur de vitesse, ABS, climatisation automatique, Jantes alu 15 pouces avec 4 pneus neuf, Autoradio Cd, Anti-brouillard avant. 9300€.
    2 problèmes: c'est une seconde main. Est-ce que c'est louche? c'est une diesel: on me dit que si je ne fais pas au moins 20000km par an il ne vaut mieux pas car les pièces s'usent plus vite et que l'entretien d'une diesel est plus cher que celui d'une essence.
    DEs avis?
    Merci d'avance. Marjorie

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 11h46

    :hello::smile:
    Je vais déménager dans 8 jours en montagne à 1500m d'altitude ! 5 mois de neige par an ! on m'a conseillé un 4x4. Je ne suis pas très 4x4 mais le Jimny me plait bien car il n'est pas trop gros. Mais c'est un SUV ! je n'y connais rien mais on m'a dit qu'il ne fallait pas un SUV. Le pb c'est surtout dans la descente !!! qui peut me conseiller sur une voiture ou un 4x4 ? j'aimerais ne pas dépasser les 16 000€. Merci d'avance. :bien:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Septembre 2010 à 09h26

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    tu vas chez un garagiste...mdr

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Décembre 2010 à 11h59

    prend la polo

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Mai 2011 à 18h12

    Je suis sur le point d'acheter une Jetta 2011 TDI. Le manufacturier prétend que ce type de moteur est plus clément envers l'environnement. Ceci semble contradictoire avec votre conseil.

     
    J'aurais également une deuxième question. Quelqu'un m'a dit que si je n'effectuais pas beaucoup de kilométrage (environ 15,000 km par an), un moteur diesel s'encrasserait. Remarquez que la considération du coût d'achat n'est pas un facteur en ce qui me concerne.

     
    Merci

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Juin 2011 à 15h10

    :smile::smile:Les remarques qui vous ont été faites relèvent d'un combat d'arrière-garde. Comme vous le dites vous-même, les progrès techniques ont été importants et ce qui était vrai hier ne l'est plus aujourd'hui. Les boîtes auto actuelles disposent de calculateurs précis qui choisissent le meilleur rapport selon la configuration du moment (couple, topographie, besoin de puissance ou non) et, si vous n'avez pas le pied trop lourd, vous pouvez même consommer moins qu'avec une manuelle. De plus, certaines boîtes sont aussi "séquentielles", c-à-d qu'elles vous permettent, via une commande spéciale, de choisir vous-même le rapport (palette au volant). Pour terminer, songez au nombre de débrayages/embrayages que votre jambe gauche doit effectuer en traversant une ville. Personnellement, j'ai 40 ans d'expérience et des millions de km derrière moi : comme on dit "y a pas photo!!" :smile:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 06h13

    .......moué

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 06h14

    .....moué bof

    Alerter Répondre

Déposer un commentaire

Pas encore membre ?

Créer un compte

Avec votre compte Caradisiac, vous pouvez :

  • - Commenter les articles avec votre pseudonyme
      sans saisir le code de vérification
  • - Participer au forum
  • - Créer un blog

Ou postez en anonyme :

Liste de smiley Liste de smileys

X

  • :ange:
  • :areuh:
  • :bah:
  • :beuh:
  • :bien:
  • :biggrin:
  • :blague:
  • :brosse:
  • :chut:
  • :colere:
  • :confused:
  • :cool:
  • :coolfuck:
  • :cry:
  • :cubitus:
  • :cyp:
  • :ddr:
  • :dodo:
  • :eek:
  • :evil:
  • :fier:
  • :fleur:
  • :fresh:
  • :frown:
  • :good:
  • :hum:
  • :jap:
  • :kaola:
  • :langue:
  • :lol:
  • :love:
  • :lover:
  • :mad:
  • :miam:
  • :nanana:
  • :non:
  • :ohill:
  • :oops:
  • :oui:
  • :ouin:
  • :pfff:
  • :ptdr:
  • :voyons:
  • :wink:
  • :redface:
  • :hello:
  • :roi:
  • :roll:
  • :rs:
  • :coucou:
  • :smile:
  • :sol:
  • :tongue:
  • :tourne:
  • :ml:
  • :violon:
  • :buzz:
  • :up:
  • :peur:
  • :orni:
Code du captcha disponible avec image uniquement Recharger le captcha

Suivez-nous

Inscrivez-vous à notre newsletter