C'est à présent officiel ! Voici le nouveau concept car de Citroën qui sera dévoilé lors de l'imminent Salon de Bologne. Comme vous pouvez le constater sur ces photos, la C-AirPlay est un appel au jeu de plein air, comme l'indique son nom. Le toit coulisse vers l'arrière sur des rails comme une sorte de mélange entre un toit ouvrant et une porte latérale coulissante. C'est tout simplement génial, il fallait y penser, Citroën l'a fait ! La rigidité de l'ensemble dépossédé de son toit est assurée par l'arceau central. Lorsque l'on délecte ses photos, on ne peut qu'espérer un passage par la production en série tant la C-AirPlay fait largement mieux que la pauvre C3 Pluriel et son ingéniosité peu ingénieuse... Le design du véhicule me fait penser à un mix entre une 2CV, une new Beetle et une grenouille (peut être celle transgénique qui danse dans la pub de la C1). Comme beaucoup de personne, j'aime beaucoup le nouveau design dynamique du constructeur au chevron depuis la C4 ou encore le concept C-SportLounge. Ce concept est très compact puisqu'il ne mesure que 3.30m de long, pour 1.68 de large et 1.39 de haut, le tout avec un empattement de 2.23m. La C-AirPlay n'est pas une stricte deux places puisqu'on retrouve des sièges rabattables à l'arrière... pour des enfants uniquement. A l'intérieur, on retrouve un florilège de délires de designers très inspirés par les récentes interprétations conceptuelles des constructeurs japonais avec une dualité de teintes à la fois pâles et flashies, le tout mêlé à une grande luminosité de l'habitacle. C'est superbe quoique peut être un peu trop salissant et fatiguant à la longue. Côté technique, on retrouve le HDI 110 FAP qui fait des merveilles dans le Groupe PSA, mais aussi la boîte robotisée Sensodrive et ses fameuses palettes au volant comme dans une Ferrari, et enfin le système Stop & Start déjà inauguré sur la C3 qui permet un gain notable en consommation. Allez Monsieur Citroën ! faites la et promis je l'achète !