Citroën C4 Picasso restylé: c'est lui

Par Anonyme le 28 Août 2010 à 15h30

Du PSA quoi

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Par fastroad05 le 28 Août 2010 à 18h26

kéké land , trop pourrie par rapport au Touran et Sharan

 

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Par Anonyme le 28 Août 2010 à 18h46

@fastroad05 Bah alors tu nous expliques pourquoi dans toutes l'Europe, les monospaces français sont devant ALORS QUE NIVEAU PRIX IL N'Y A PAS DE DIFFÉRENCES ???!!

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Par pitlane le 28 Août 2010 à 19h55

très honnêtement, le Touran fait vraiment camionnette, et le Sharan est vraiment dégeulasse au niveau esthétique. Il ne faut as lire les commentaire de Fastroad, c'est un kéké qui a été bercé trop près des toilettes

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Par Anonyme le 28 Août 2010 à 23h55

Vous pensez qu'il porte encore des couches pour ne pas salir les sièges de l'audi 80 de ses parents ?

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Par Anonyme le 29 Août 2010 à 11h42

@ fastroad05 ahhhhhhhhhhhhhhhh ma cocotte!!!!
tes commentaires pourri, comme tes voitures, m ont manque, c est vrai tu as raison elle est tres belle cette bétaillère a cochon qu est le touran et sharan, je n y mettrai pas des gens, mais des cochons ca va

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Par Anonyme le 29 Août 2010 à 13h37

Fastroad est un fake, ca pue l'évidence à plein nez

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Par fastroad le 29 Août 2010 à 16h20

Si le Touran fait un peu "camionnette, le Sharan lui ne manque pas de charme, il est c'est vraie dans la catégorie supérieure!
Revenons à notre belle C4 Picasso, une vraie cochonnerie cette auto à vraie dire. De vraies Pigeons bien que ce terme étant réservé à la clientèle Peugeot Citroën étant du même groupe.
Revenons à la C4, les sièges avant de la Picasso, la mousse qui la compose se désagrège en morceaux et déforme complètement l'assise déforme, scandaleux, un pb qui apparait au bout de 2ans ou moins.
De nombreux plies sont visibles apparaissent sous sa toile de velours, des déchirures de mousses bel aspect pour une version "exclusive"!
Quand à sa suspension pneumatique, Citroën gratifient ses clients haut de gamme "exclusive". De quelle manière? Les C4 Picasso "exclusive"qui se négocient autour de 30000€ quand même gratifie sa clientèle par une dégradation de sa suspension côté échappement(droit) L'échauffement de celui-ci rend le caoutchouc de ses suspension poreux et finit par fuir. Le véhicule se retrouve alors sur le bas-côté de la route avec le voyant de suspension en alerte. Citroën prend en charge le pb de siège à hauteur de 250€ et ne prend pas en charge sa suspension au frais du client(500€) et même la pompe qui en a pris en coup en essayant constamment de regonfler la dîtes suspension dans certains cas(700€). Les autos ne dépassent pas les 80 000kms.
La suspension hydro-pneumatique n'était-elle pas la gloire de Citroën forte de ses nombreuses années d'expérience?
Il n'en est rien! Une vraie française en quelques sorte, même si le Touran fait "camionnette" ses clients n'auront pas tous les déboires enregistrés sur le C4 Picasso et qui tout compte fait revient bien + cher qu'un Touran bien + fiable.
Quand au réseau Citrôen , il n'a aucun respect de leur clientèle et n'assume aucunement ses erreurs, ils vendent de la poudre aux yeux comme cette dernière DS3. Tout ce qui l'a compose n'est que de la MRD!
2Aucune modification pour améliorer l'isolement de la suspension, sur la qualité du caoutchouc de la suspension. Il faut savoir que ses suspensions se retrouvent sur bien nombre de poids lourd et autres bus, ces suspensions durent pas moins de 600000kms.
Je serait curieux de savoir si les sièges et la suspension de la C4 picasso série 2 ont été retouchés?
En tout cas beaucoup de colère de la part de la clientèle voir forums C4picasso http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=111785
http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet5385.htm
http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet14152.htm
http://forum.autoplus.fr/autoplus/Citroen/Grand-C4-Picasso/fiabilite-citroen-picasso-sujet_286_1.htm
http://forum.autoplus.fr/autoplus/Citroen/Grand-C4-Picasso/picasso-sujet_20_1.htm

 
Bon courage aux possesseurs de C4 Picasso et surtout prévoir un porte feuille bien remplis! Quand aux plus malins ils se débarrasseront de cette MRD à temps avant que le pb ne prenne des ampleurs néfaste à sa revente

 
Quand à la Peugeot 508, vous me faites bien rire, CC en particulier, le prophète de chez PSA. Les premiers pigeons en seront pour leur frais

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Par Anonyme le 29 Août 2010 à 21h53

Il y a du vécu... On a presque envie de pleurer...

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