Kia Sportage R : pour le moment uniquement en Italie
Le 21 Mai 2012 à 19h00 33 réactions
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FermerCitroën DCS 6 : au tour du C-Crosser pour la boite à double embrayage
Hier, le groupe PSA présentait son tout premier modèle équipé d’une boite de vitesses à double embrayage : c’est donc le SUV Peugeot 4007 qui inaugurait la transmission DCS 6. Et c’est maintenant son cousin de chez Citroën qui s’équipe logiquement de cette nouvelle transmission inédite.
Ici, la boite de vitesses DCS 6 est toujours associée au moteur 2,2 litres HDI de 156 chevaux et on retrouve la légère baisse des performances - en même temps qu’une petite augmentation de la consommation - que sur le SUV Peugeot. 7,3 litres aux 100 kilomètres, 192 grammes de CO2 au kilomètre et un malus de 750 euros seront donc à la clé pour les acheteurs de cette nouvelle version.
Le Citroën C-Crosser profite de ce nouvel équipement pour se remettre à jour avec un habitacle sensiblement redessiné - par exemple au niveau des appuis-tête - qui comprend de nouveaux habillages et des matériaux revus. Pas de modifications extérieures en revanche, si ce n’est une sortie d’échappement chromée.
Cette nouvelle boite de vitesses ne devrait pas se retrouver à court terme sur les autres modèles du groupe PSA. En revanche, le cousin Mitsubishi Outlander devrait bientôt se montrer lui aussi avec, en plus d’un petit restylage.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouvelles versions ; Salons ; Salon de Francfort ; C-crosser ; Citroen ; C-crosser ; 4X4 - SUV - Crossover ; Salon de Francfort 2009 ;
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Par Anonyme le 10 Septembre 2009 à 21h53
HAS BEEN LES 4X4
Par Anonyme le 11 Septembre 2009 à 22h44
...Et casse couille les bobos-écolos de mes deux qui pensent pouvoir imposer leurs sottises utopiques à tout le monde !!!
Par clarinl le 21 Avril 2010 à 16h28
Et ont fait comment pour transporter 3 enfants + leurs copains les mercredis en hiver dans les vosges ? Monsieur je-sais-tout veut sans dout que je le face en prius. Et comment elles se comporte la 2 roues motrices avec ses batteries par -15° ?
Par Anonyme le 02 Juillet 2010 à 21h14
Rouler en 4X4 ou en 4X2 est un choix de mode de vie pour qui en a les moyens . Inutile de fustiger pierpoljak si tu ne peux mettre la somme nécessaire , ni n' en éprouve le besoin et l' envie , ni même l'utilité . Alors quand on pense que les 4X4 sont inutiles et polluants , on peut eventuellement le dire , quoique ici on est qu' à 750€de malus , comparativement à des personnes qui peuvent changer d' ordinateur portable ou de TV tous les 4 ans et ne les ramènent pas aux endroits appropriés , ou encore les personnes qui ne font pas de co voiturage ou voyagent en avion , un consommateur de 4X4 peut avoir un comportement tout à fait en adéquation avec son milieu , que celui ci soit rural ou urbain .Bonne soirée
Par Anonyme le 03 Février 2011 à 11h15
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Has been... n'importe quoi ! Ce qui est has been c'est de faire croire qu'une famille de 5 personnes peut allez en vacances en 206...
Par Anonyme le 18 Septembre 2011 à 10h18
Bonjours à tous,
Je pensais que la France était un pays de liberté. Au vu de certains commentaires, nous pourrions en douter !
Sérieusement, je défis n'importe quel écolo de sortir l'hiver de chez lui avec 30 cm de neige et une pente supérieur à 15% sans un véhicule de ce type. A contrario, l'utilisation de ce genre de véhicule pour grimper sur les trottoirs n'est peut-être pas complétement approprié. Laissons donc à chacun la possibilité de choisir son véhicule en fonction de l'utilisation réelle.