La surprise promise par Citroën pour aujourd’hui a enfin un nom : E-Mehari. Le constructeur aux chevrons fait donc clairement appel au passé pour ce cabriolet qui n'est finalement qu'une interprétation très personnelle du modèle de Bolloré déjà vu plus tôt dans l'année, la Bluesummer. Les deux groupes ont en effet travaillé ensemble pour ce véhicule plaisir qui ira rejoindre les concessions Citroën françaises dès le printemps prochain.


Visuellement, on reconnaît assez facilement les rappels à la Mehari avec un design « carré et des lignes tendues vers le haut qui donnent un pare-brise presque droit. Les protections plastiques de carrosserie, la garde au sol plus importante que sur un C4 Cactus et les montants assez atypiques nous font également penser à une auto imaginée à la base pour l'aventure. Sous le capot, cette E-Mehari a droit à un moteur électrique (puissance non divulguée par Citroën à l'instant où j'écris ces lignes) couplée à des batteries « LMP » qui donnent droit à 200 km d'autonomie en cycle urbain. La vitesse max annoncée est de 110 km/h.


Olivier Pagès est allé à la présentation officielle de l'auto, nous en saurons très rapidement, le tout en vidéo.