Chez Citroën, la DS9 est prévue pour bientôt
Le 08 Mai 2012 à 10h00 78 réactions
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FermerCitroën Picasso 2 : il est prêt !
Voici les premières photos du Citroën Picasso 2 dans sa livrée définitive ! En fait, il s'agit d'une présérie visant à tester l'outillage industriel, mais c'est bien lui que vous retrouverez sur le stand français à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris en fin d'année avec une commercialisation dans la foulée.
Pour être un petit plus exact, le Picasso 2 se fera double puisqu'il existera en version 5 (en photo) et 7 places afin de mieux concurrencer les acteurs actuels du marché du monospace. Il semblerait que la version 7 places soit commercialisée quelque temps après la version 5 places... environ 6 mois. Les dimensions sont en hausse, avec 4.41 m pour la version 5 places (+14 cm), et une version 7 places de 4.54 m !
Côté style, c'est du Citroën... enfin du nouveau Citroën avec un style marqué à l'opposé d'un VW Touran par exemple... le Picasso 2 affiche une bonne bouille toute rondouillarde mélangeant capot arrondi, projecteur effilés mais néanmoins un tantinet globuleux et pare-brise géant.
On remarquera que le chevron s'étire une fois de plus sur toute la largeur de la calandre, et que le bouclier avant sert de phase intermédiaire avec la prochaine génération de véhicules qui arboreront des boucliers dont les prises d'air seront fusionnées avec les feux (voir les concepts cars C-Buggy et C-AirPlay)
Votre œil d'expert a certainement remarqué le traité de la ligne de caisse latérale au double décroché inhabituel mais qui a au moins le mérite de dynamiser ce profil aux ‘montants parapluie'.
A l'arrière c'est un peu moins gai, notamment dans la partie basse, heureusement que les feux en forme de... euh... casserole ?... euh... en fait je ne sais pas à quoi ils ressemblent mais ils s'intègrent assez bien avec le reste de l'auto.
Sous son capot, on retrouvera les dernières motorisations PSA à savoir en essence les 1.6l 16V 115 ch et 1.6l 16V Turbo 150 ch de la coopération avec BMW que l'on a déjà vu dans la Peugeot 207. Côté Diesel, on retrouvera les HDi en configuration 90 (un peu juste, non ?),110, 136 et 170 ch !
A noter que les tarifs du Picasso 2 seront vraisemblablement à la hausse de 500 € par rapport à la première génération, et qu'il faudra compter un surcoût de 1 000 € pour passer de 5 à 7 places.
Source : L'AutoJournal via Xelopolis.com
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; C4 Picasso ; Citroen ; C4 Picasso ; Monospace ;
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Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 10h45
une gueule sympa, j'aime beaucoup ce nouveau syle
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 14h50
Je sais que vous avez vos raisons, mais ça serait simpa de mettre la source du pti site qui a publié les photos :d, d'ailleurs il y en a deux nouvelles.
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 14h53
désolé Xelnaga, je ne savais pas que çà venait de ton site... je te pique les 2 nouvelles photos et j'ajoute une dédicace...
=;o)
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 15h02
Merci c'est simpa, j'esiterais pas à faire de même dans le cas venu.
Sinon pour faire mon commentaire, je le trouve très massif, trop rondouillard. Bref ça manque franchement de finesse. Heureusement que l'habitacle est généreux et s'annonce très lumineux.
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 15h07
c'est quand même mieux qu'un Scénic 2, Touran, etc...
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 15h21
Je ne pense pas, mes parents ont un Scenic 2 donc je ne vais pas dire le contraire. En tout cas, d'un point de vue design, je préfère la concurrence...
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 17h32
Merci l'Auto-Journal comme même...
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 17h55
ah ? les photos sont issues de l'AJ ???
ok je change la Source...
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 19h05
Ca fait toujours plaisir...
Par Anonyme le 25 Mai 2006 à 19h07
il faut rendre à César... Xelnaga !
=:o(