Citroën Racing est à la peine en cette année 2013, première de « l’après Loeb ». Il s’agit d’autant moins de s’en étonner que l’équipe française doit affronter une nouvelle et puissante équipe, celle mise en place depuis plusieurs années par Volkswagen, laquelle dispose des moyens pour vaincre. Si le titre pilote est perdu, le titre constructeur – très valorisant pour un constructeur – est encore accessible et Citroën s’emploie à le conserver tout en préparant 2014… Les pilotes actuels de l’équipe française pourraient en faire les frais. Hirvonen n’a décroché pour le moment qu’une seule victoire depuis qu’il est chez Citroën et Sordo vient toujours enfin de d’ouvrir son compteur en Allemagne. Sordo à nouveau catalogué spécialiste asphalte n’a que peu de chances de se voir proposer un programme complet en 2014. Hirvonen quant à lui pourrait intéresser Hyundai qui cherche un pilote d’expérience à même de faire progresser l’équipe avant de passer la sixième en 2015…


Alors les spéculations vont bon train et certains rêvent déjà d’une dream team composée en 2014 de Neuville et Kubica. Neuville a débuté en WRC avec Citroën avant d’être enlevé par M-Sport Ford et les fonds du Qatar qui lui ont offert un programme complet et une auto qu’il peut régler à sa guise. Kubica marque les esprits en WRC2 avec Citroën et ambitionne de faire campagne au plus haut niveau…


Photo: Kubica et sa DS3 RRC