La C3 a été la dernière voiture produite sur un site d'Aulnay sous Bois qui est passé de vie à trépas. La poisse semble être maintenant tombée sur Poissy qui ne jouira pas de l'opportunité de travailler sur la nouvelle génération de la citadine aux chevrons. Celle-ci naîtra en Slovaquie car il n'est plus rentable de produire ce genre de modèle en France. Citroën, ici, ne fait que sufer sur une vague qui a déjà emporté ses concurrents et compatriotes à commencer par Renault.

Ceci dit, cette nouvelle colle mal aux impératifs d'un accord de compétitivité signé entre le constructeur et ses syndicats. Poissy perdra une de ses deux lignes de production l'an prochain dans le cadre de l'optimisation des capacités de production du groupe. En contre partie, le groupe PSA s'était engagé à préserver tous ses sites en France en leur attribuant au moins un nouveau modèle sur la durée de l'accord. Les versions premium des 208 et DS3 devraient continuer à voir le jour en France. Cela suffira-t-il ? Par ailleurs, la C3 est aussi produite au Brésil.