BMW et Toyota s'associent pour la recherche sur les batteries
Le 28 Mars 2012 à 16h43 8 réactions
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FermerCoda Automotive : réduire l'autonomie pour une entrée de gamme moins chère
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Loïc Bailliard Le 12 Janvier 2012
10 réactions
La petite société américaine Coda Automotive commercialisera sa berline électrique dès le mois prochain aux Etats-Unis. Afin de séduire le plus d’acheteurs possible, la marque ne parie pas sur le style, mais sur une offre à deux niveaux.
En plus de l’option annoncée dès le départ, à savoir une autonomie de 240 km pour un tarif de 39 900 $ (31 400 € environ) avant les aides gouvernementales, Coda a en effet annoncé lors du Salon de Detroit 2012 qu’une seconde option serait offerte aux acheteurs.
Un peu à la manière de Tesla avec son Model S, Coda proposera en effet d’économiser quelques dollars en échange d’une autonomie moindre. Ainsi, les clients les moins « mobiles » pourront se contenter de 200 km et ainsi économiser 2 650 $ (environ 2 000 €).
Difficile de savoir aujourd’hui si ce genre de réduction permettra d’attirer la clientèle. Car si la technologie semble prometteuse, il semblerait que Coda ait oublié que le look avait une véritable importance pour vendre des voitures…
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Batteries lithium-ion ; Moyenne Berline ; Salon de Detroit 2012 ;
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Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 19h48
"il semblerait que Coda ait oublié que le look avait une véritable importance pour vendre des voitures"
Ca reste à démontrer quand on voit le succès de la Toyota Corolla aux USA ou celui de la VW Golf en Europe.
Le problème de Coda est qu'il est sur un segment (encore?) bien petit en terme de ventes mais dans lequel les gros sont ou ont pour projet d'être présents.
Par Tomica man le 12 Janvier 2012 à 20h18
On dirait une caisse sans license de GTA...
Par a l agoni le 12 Janvier 2012 à 20h50
réduire l'autonomie d'une voiture électrique
Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 23h22
Je vois que "a l agoni" n'a rien compris, c'est pathétique. En matière de voiture électrique on sait tout à fait faire une voiture avec 500 km d'autonomie, c'est une question de prix, alors l'important c'est de viser ce dont on a besoin. Une batterie c'est lourd et c'est de l'argent "immobilisé" si on ça sert c'est très bien, dans le cas contraire c'est du gaspillage d'autant qu'une partie des batteries est là pour transporter les batteries (potentiellement inutiles). La décision de Coda montre que Renault et Nissan ont bien visé dès le départ, normal, on ne lance pas un tel produit sans une étude de marché...
Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 23h37
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Arrête de te raconter des histoires.
Renault et Nissan ne vendent quasiment rien pour le moment en terme de voitures électriques. Zéro virgule quelque chose .
Alors tes histoires d'étude de marché, tu peux justement t'en servir pour faire tes carreaux ou peut être en pécu, si c'est pas imprimé sur du papier glacé.
Tu auras accompli ton acte écolo du jour.
Car bien entendu, toi non plus tu n'as pas acheté une Nissan ou une Renault électrique.
Par Dede597891 le 13 Janvier 2012 à 08h15
Mitsubishi propose depuis plusieurs mois une version d'accès à autonomie réduite de sa i-Miev. Ça n'est pas basé sur une étude de marché mais sur l'utilisation réelle des acheteurs de i-Miev.
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 08h42
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Exact. Et le prix passe de 26 000 € à 17 000 € pour une autonomie théorique passant de 160 à 120 km. La prochaine étape prévue est de supprimer les batteries et le moteur électrique et de faire des trous dans le plancher pour pousser avec les pieds. Prix prévu 8 000 €, mais l'autonomie illimitée devrait provoquer un sacré engouement.
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 10h21
"il semblerait que Coda ait oublié que le look avait une véritable importance pour vendre des voitures"
sauf quand les gens ne se servent pas de leur voiture comme d'un faire valoir, mais comme d'un engin servant à se déplacer, je ne pense pas être le seul à avoir cet usage et à avoir comme uniques critères : économie, écologie, fiabilité, praticité.
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 13h02
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Et tu roules en quoi 10h21 ?
Par Anonyme le 14 Janvier 2012 à 16h54
La berline coda est une voiture chinoise très bon marché: la Saibao Hafei 3 construite à Harbin en Chine qui est transformée aux USA par une petite entreprise.*****
http://img140.imageshack.us/img140/6497/codavoiturechinosesaiba.png