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Le 19 Mars 2012 à 20h42 20 réactions
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FermerEntretien automobile : La batterie
Il serait vraiment dommage de ne pas pouvoir partir au bureau ou en week-end un matin d’été uniquement parce que vous avez un peu oublié un élément essentiel de votre voiture: la batterie. Eh, oui: c’est tout simplement elle qui sert à faire démarrer votre automobile. C’est elle également qui fournit toute l’énergie électrique de la voiture quand son moteur est éteint. Revue de détail avec Caradisiac.
Une batterie comporte trois inscriptions importantes :
Le voltage : les voitures modernes utilisent toutes des batteries de 12 volts. Les 6 volts et 24 volts sont respectivement utilisées pour les autos de collection et les véhicules industriels.
L’ampérage-heure : son inscription « Ah » (ampères heures) indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, à savoir la quantité d’énergie qu’elle peut donner pendant une durée de 20 heures. Une batterie de 80 Ah peut fournir du courant de 4 ampères pendant 20 heures. 100 Ah, 5 ampères pendant 20 heures.
L’ampérage : symbolisé par un « A », il indique l’intensité maximale dont peut disposer le démarreur. Pour simplifier : plus les chiffres concernant les ampères sont élevés, plus la batterie est performante.
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Par ma2t73 le 16 Mai 2010 à 16h20
Impeccable ces conseils
Par Anonyme le 22 Juillet 2010 à 20h16
bonjour, j'ai une punto essence de 2002, ma batterie est a plat, on ma dit que pour changer une batterie il faut maintenir la voiture avec une petite tension lors du remplacement pour ne pas perdre les données et éviter la valise pour reprogrammer donc un coût en plus de la batterie, je voudrais savoir si c'est vrai??? merci de votre reponse
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 13h32
Bonjour,
Une demande de conseil "pour les nuls" : Ma voiture ne démarre pas après 1 mois à l'arrêt, je vais essayer de la démarrer grâce à mon autre voiture et avec des pinces, mais je n'y connais rien : vous expliquez les consignes de placement des pinces mais faut-il démarrer la voiture "salvatrice" et à quel moment (après avoir mis les pinces ? avant ?) faut-il démarrer la voiture à sauver et quand ?
merci de votre aide...
Par Anonyme le 04 Mars 2011 à 16h33
Salut à tous,
Ne faut-il pas plutôt brancher les - d'abord?!
Par Anonyme le 04 Mars 2011 à 16h33
Salut à tous,
Ne faut-il pas plutôt brancher les - d'abord?!
Par yamnaka le 10 Mars 2011 à 16h30
le + avant
cordialament
karim
Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 17h09
Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 17h19
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 20h10
Bonjour, en cas de batterie a plat, si vous comptez la faire demarrer a l'aide de cable de demarrage, voila ce que vous devriez faire. Rapprocher les 2 voitures suffisament, en fonction de la longeur des cables. Demarrez ( ou laissez tourner) la voiture qui fonctionne. Placez tout d'abord le cable rouge sur le + , d abors sur la bonne voiture, puis sur celle en panne. Pour finir, branchez le - (noir) , de celle qui fonctionne a celle en panne. Attendez 2 minutes, puis tentez de demarrer vottre vehicule. Si la premiere fois, la voiture ne demarre pas, alors attendez plus de temps. 5 voir 10 minutes. Ce temps est en fonction de la difference d'intensite entre 2 batterie ainsi que du niveu de decharge. Exemple. pour demarrer une mercedes avec une yaris, vous pouvez compter meme jusqu a 10-20 minutes. a l'inverse par contre, a peine 2 minutes suffises. il est important que la voiture qui fonctionne tourne en permanence lors de la procedure. Sinon, vous allez vider les 2 batteries. une fois demarrer, enlever les cables ( d abord le -, puis le + . Puis aller faire un tour. 20 min ou 20 km environ pour assurer une charge suffisante pour ne pas avoir de probleme lors du prochain redemarrage. (l'allumer 5 min, puis l'eteindre est inutile, vous risquer de rencontrer la eme situation tres rapidement).