Pour en savoir plus sur Renault Espace 4
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Fermer3. Comportement rassurant
Malgré son gabarit impressionnant (4,66 m de long pour 1,73 m de haut et 1m86 de large) l'Espace IV se conduit comme une berline. Les ingénieurs de Guyancourt ont mis l'accent sur le caractère dynamique du véhicule en l'équipant d'un train avant semblable à ceux des Laguna et Vel Satis, d'un ESP avec contrôle de sous-virage, d'une direction à assistance variable et de jantes de diamètre important. Au volant, le résultat est frappant. En manœuvre la sensation de masse est gommée par la direction à assistance variable et à aucun moment on a l'impression de tracter 2 tonnes. En contrepartie, dépassés les 150 km/h, la direction peut se montrer flottante et surprendre plus d'un automobiliste.
Le sous-virage caractéristique des monospaces, en raison d'un centre de gravité plus haut, est ici efficacement compensé par un ESP programmé en conséquence. La précision en virage s'en voit donc amplement améliorée et les trajectoires plus sûres. Aidé dans sa tenue de route par d'énormes jantes, de 16'' au bas mot, l'Espace confère un agrément routier au dessus de la catégorie.
Sur autoroute, son terrain de prédilection, l'Espace se montre tout simplement impérial. Sa bonne tenue de cap et son insonorisation nous laisse l'impression de flotter sur la route ou d'être à bord d'un vaisseau spatial. Ce qui tombe plutôt bien pour un Espace…
Le régulateur calé en 6e à mi-régime, confortablement installé dans son siège, les accoudoirs déployés, la clim' à 21°C on s'endormirait presque !
L'Espace est fait pour avaler les kilomètres. Et les longs trajets deviennent une simple formalité, un plaisir même, car en plus d'une tenue de route rassurante, il dispose d'un confort de suspensions non-négligeable.
En manœuvre, l'aide au stationnement se révèle être un allié très précieux, indispensable même pour parvenir à "créneauter" les presque 5 mètres de la bête.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Espace 4 ; Renault ; Espace ; Monospace ;
Par ananas59 le 07 Juillet 2011 à 18h06
Voilà , j'ai acheté un espace iv 1.9 dci de 2005 qui totalise 154 000 kms ! Il roule parfaitement sans aucuns soucis ! Un vrai confort et un plaisir à conduire . EN CE QUI CONCERNE LES FRAIS QUE J'AI DUE ENGAGER POUR L'INSTANT SONT LA COURROIE D'ALTERNATEUR QUI S'EST BRISEE AINSI QU'UN INJECTEUR . Il est vrai que les pièces détachées de cette bagnole sont extrèment élevées et le coût de revient pour une révision est assez couteuse ! Cet été , je pars en vacances dans l'ardeche et j'ai une petite apréhension à savoir si ce véhicule va tenir la route .. C bizarre mais, malgré la bonne fiabilité , j'ai quand même peur de ce véhicule !!