En entrée de gamme et avec les petites motorisations, le Caddy est globalement au niveau de ses concurrents français ou européens. La présence de blocs plus puissants, de la boîte à double embrayage ou encore des quatre roues motrices font toutefois grimper rapidement la note, à plus de 36 000 € pour la version DSG, TDI 150 ch et 4Motion en finition Confortline (la plus haute), et ce, sans les options. Evidemment, c'est très nettement supérieur aux hauts des rivaux, mais encore une fois, le différentiel au niveau des mécaniques explique l'écart important.


Le cœur de gamme du Caddy, en finition Trendline avec le TDI 102 ch, s'échange à partir de 22 510 € avec la boîte manuelle, c'est à peu de chose près le tarif du Berlingo HDI 100 ch en boîte manuelle (22 920 €) ou du Ford Tourneo Connect en TD 115 Trend (22 796 €). Le Volkswagen Caddy est donc au niveau de ses concurrents lorsqu'il s'agit de motorisations et de finitions intermédiaires, mais gare à la liste importante d'options sur le Caddy et avec le large choix de « packs » pour agrémenter l'équipement du ludospace allemand.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
IV 1.2 TSI 125 TRENDLINE 21 520 €
IV 2.0 TDI 122 4MOTION TRENDLINE 26 260 €
IV 1.2 TSI 125 CONFORTLINE DSG7 26 450 €
IV 1.4 TGI GNV 110 CONFORTLINE 27 320 €
IV 2.0 TDI 150 TRENDLINE DSG6 27 720 €
IV 2.0 TDI 102 CONFORTLINE DSG6 27 800 €
IV 2.0 TDI 150 CONFORTLINE 28 500 €
IV 2.0 TDI 122 4MOTION CONFORTLINE 29 370 €
IV 2.0 TDI 150 CONFORTLINE DSG6 30 580 €
IV 2.0 TDI 150 TRENDLINE DSG6 4MOTION 30 710 €
IV 2.0 TDI 102 CONFORLINE 25 720 €
IV 2.0 TDI 150 TRENDLINE 25 640 €
IV 2.0 TDI 102 TRENDLINE DSG6 24 590 €
IV 1.4 TGI GNV 110 CONCEPTLINE 21 240 €
IV 2.0 TDI 75 TRENDLINE 20 780 €
IV 2.0 TDI 75 CONCEPTLINE 17 930 €
IV 1.2 TSI 85 CONCEPTLINE 16 280 €
IV 2.0 TDI 102 TRENDLINE 22 510 €
IV 1.2 TSI 125 TRENDLINE DSG7 23 590 €
IV 2.0 TDI 122 4MOTION CONCEPTLINE 23 730 €
IV 1.4 TGI GNV 110 TRENDLINE 23 840 €
IV 1.2 TSI 125 CONFORTLINE 24 380 €
IV 2.0 TDI 150 CONFORTLINE DSG6 4MOTION 33 820 €