Après un bon de septembre, le marché automobile a accusé un recul de 5,8% par rapport à l'an passé. Cette situation s'explique notamment par la morosité actuelle et la baisse du moral des ménages.

Dans ce contexte, les constructeurs français ont plus souffert en raison de leur politique commercialise moins agressive. PSA a enregistré un recul de 3% mais Citroën et Peugeot ont connu des évolutions opposées puisque le premier a progressé de 3,2% tandis que Peugeot a baissé de 7,8%.

Situation encore pire pour Renault qui recule de 11,7% malgré les bonnes ventes de la Logan. Si l'on ne tient pas compte de la filiale Dacia, la diminution est encore plus importante avec une régression de 14,5%.

Les constructeurs étrangers voient leurs ventes décliner mais de façon moins significative.

Toutefois, bon comportement de DaimlerChrysler (+ 11,9%), de Toyota avec sa marque Lexus (+8,4%) et de Nissan (8,1%). En revanche, gros revers pour GM (-19,9%), Fiat (-21,3%) et Ford (-14,3%).