[vidéo] BMW montre l'évolution du DTM en opposant ses M3 1989 et 2012
Le 02 Mai 2013 à 15h38 9 réactions
DTM - 1ère pole pour BMW!
BMW n’aura pas mis longtemps pour briller en DTM à l’occasion de son retour dans la discipline. Sur le Lausitzring, BMW s’offre en effet sa première pole position. Mieux, le constructeur à l’hélice truste la première ligne sur la grille de départ.
C’est au Canadien Bruno Spengler qu’est revenue d’imposer sa BMW en pole à l’issue des qualifications, cet après-midi. Et ce avec seulement moins d’un dizième d’avance sur la BMW M3 d’Augusto Farfus. BMW avaient affiché ses ambitions, dans la semaine, pour cette deuxième épreuve du calendrier 2012 du DTM. Les faits sont là. Reste à connaître le verdict de la course.
Pour le reste de la grille, Paffett, premier vainqueur de la saison, place la première Mercedes en 3e position. La première Audi est 4e, il s’agit de celle de Rockenfeller. Audi parvient d’ailleurs à placer 5 voitures dans le Top 10, lequel est clôturé par le Français Adrien Tambay.
Notez que les 13 premiers se tiennent en moins d’un seconde.
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Sport Auto ; Tourisme ; Bmw ; DTM ; Pilotes ; Sport Auto ;
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Par bayerische le 05 Mai 2012 à 18h39
BMW Power!
Par Anonyme le 05 Mai 2012 à 22h03
2eme édition , déja une pôle ... Taudi doit salement claqué du fessier
Par tony szr le 06 Mai 2012 à 02h03
Haters gonna hate.
Par Anonyme le 06 Mai 2012 à 10h09
C'est bien pour BMW mais rien d'extraordinaire. On va avoir le droit à un article quand les pilotes BMW auront bien fait leur caca aussi?
Par Anonyme le 06 Mai 2012 à 11h19
@01h25 "qui ne cesse pas de traité les autres"
... Néanmoins , au vu de tes propos polis et respectueux , je te présente mes excuses si cela t'as choqué ou offensé 
Je ne traite pas "les autres" je traite Taudi , une marque qui n'a aucun respect pour les autres marques , je ne vois pas pourquoi j'aurais du respect pour cette marque parfaitement inutile
Par Anonyme le 06 Mai 2012 à 11h27
@Anonyme le 06 Mai 2012 à 10h09
Rien d'extraordinaire après plus de 20 ans d'absence dans la discipline? On peut supporter une autre équipe telle que Mercedes ou Audi mais il faut également savoir reconnaitre une belle performance, non? Deux BMW en première ligne ca promet non seulement une belle course mais également un championnat disputé, ce que la majorité des spectateurs attendent je pense.
Par Anonyme le 06 Mai 2012 à 11h39
11h27 : C'est ni de la F1 ni du rallye... La performance est saluable, c'est clair. Opel s'est bien planté de ce côté-là, faut l'admettre, quand BMW débute bien. Mais d'un autre côté, les moyens sont là.. BMW est désengagé de la F1, du WTCC, et se consacre quasi entièrement à ce championnat germano-germanique. Ils ont de très bons pilotes "maison" venant du WTCC, un autre championnat de tourisme. Alors bravo BMW, mais rien de particulièrement surprenant non plus. C'est plus compliqué que gagner les 6 heures de Spa quand on est tout seul (...) mais c'est pas un exploit. Du moins de mon point de vue.
Par Anonyme le 06 Mai 2012 à 12h01
C'est bien d'être en pole, mais de finir 1er c'est mieux.
Il y a que les Kevin qui ne supporte pas Audi qui ne l'ont pas compris!!!
Par Anonyme le 06 Mai 2012 à 12h18
Sans minimiser la perf, il ne faut pas oublier que le châssis est commun à toutes les écuries.
Ce n'est pas comme si telle ou telle marque avait développé un châssis aux petits oignons non plus!
Par wan186 le 06 Mai 2012 à 13h10
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Désolé, le châssis n'est pas commun à toutes les écuries
Les châssis tubulaires sont bien développés par chaque écurie...
Et pour celui qui parle de budget, il faudrait se renseigner avant de dire des conneries: les voitures de DTM sont parmi les moins chères à réaliser. Pour preuve: le prix en occasion, dans les 35000€