Les discussions étaient entamées depuis de nombreux mois et auront connu des hauts et des bas mais l’essentiel est là ; accord il y a eu entre l’ITR et le Grand-AM/IMSA qui gèrent respectivement les intérêts du DTM et du Grand-Am, lequel rappelons-le va devenir dès 2014 United SportsCar Racing après avoir achevé sa fusion avec l’ALMS.


Concrètement l’accord entre les deux parties vise à l’établissement d’une version nord-américaine du DTM. Rappelons qu’un accord a déjà été signé pour permettre un rapprochement entre DTM et Super GT japonais, lequel entrera pour sa part en vigueur dès l’an prochain. En Amérique du Nord, une nouvelle série pourrait ainsi voir le jour en 2015 et être intégrée au programme des meetings de l’United SportsCar Racing. A terme, si six marques (plus leurs « pseudo-marques ») sont concernées (Audi, BMW, Honda, Infiniti, Mercedes et Toyota), les Américains insistent sur la possibilité de voir des marques comme Cadillac, Lincoln ou SRT arriver dans ce futur championnat… Du côté des constructeurs européens, à ce stade, Audi n’est pas le dernier des fervents supporters de ce rapprochement… La preuve en image !