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DTM et Super GT unissent leurs forces!

Antoine Dufeu

Publié dans Sport Auto > Autres actu sport autoAugmenter la policeDiminuer la police

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Les organisateurs du DTM allemand et du Super GT japonais sont arrivés à un accord. En discussion depuis des mois, les deux championnats viennent d’annoncer aujourd’hui même la signature d’un partenariat portant, à partir de 2014, sur quatre ans.

DTM et Super GT unissent leurs forces!
Suite à un accord signé aujourd'hui à Tokyo, le DTM pourra accueillir Toyota (Lexus), Nissan et Honda au sein de son paddock à partir de 2014, tandis que le Super GT en pourra en faire de même avec les Audi A5, BMW M3 et Mercedes Classe C.

Les deux championnats partageront le règlement entré en vigueur cette saison en DTM. La question des motorisations sera réglée en deux étapes. Dans un premier temps en effet (le communiqué évoque une « période transitoire »), les organisateurs mettront en place une balance de performances afin d’équilibrer les performances des véhicules issus des deux championnats. Cet accord ne concernera que la catégorie reine du Super GT japonais, le GT500, la catégorie GT300 devant, sans doute, poursuivre en l’état. Ce partenariat, outre une diminution substantielle des coûts, vise aussi à améliorer la sécurité et à créer des courses spectaculaires avec les mêmes chances entre les constructeurs et les équipes.

On attend maintenant de connaître les modalités d’application de cet accord.

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    Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 15h24

    Où est-il écrit que cet accord consiste pour l'essentiel à avoir des grilles de départ avec assez de voitures ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 15h39

    Je ne vois pas ou se trouve la diminution des couts, déjà les préparateurs et écuries se trouvent à des milliers de kms, à part "essayer" de diversifier le plateau, c'est le déclin de ces deux disciplines en vue.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 15h45

    ça nous avance a quoi de nous le dire ?Nous ne sommes ni Allemand ni Japonais

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 15h45

    ça risque d'être bon tout ça

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 16h42

    drole d'idée, la supèriorité d'Audi, de BMW et de Mercedes va etre mise en évidence et va écraser les Japonaises à coup sure avec leur petit championnat, je ne vois pas le but d'un tel accord si c'est pas pour glorifier les marques Allemandes?
    encore un coup de pub comme d'ab

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 16h45

    Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 15h45

     
    ça risque d'être bon tout ça

     
    -----------------------------------------------------------------
    bof.... faire une fusion des 2 championnats, là oui!

  • Par schumi58 le 16 Octobre 2012 à 17h13

    j'ai hâte de voir Lexus gagniez devant les allemandes

  • Par victoires le 16 Octobre 2012 à 17h13

    SUPER ! on va pouvoir assister à une diversification des courses, à un mélange des genres... vive la diversité :jap:

  • Par victoires le 16 Octobre 2012 à 17h20

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Supériorité des allemands ? NON si on adoptera le même règlement.
    Y-en-a qui croyait cela en Endurance WEC entre Audi et Toyota ! on voit le résultat actuel ! :jap:

     
    Toyota a déjà gagné 2 fois en 5 participations et dès la 1ère année SVP :jap:

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 17h33

    15h45. Et alors c est du sport auto , donc meme si il n y a pas de francais , c est normal qu on soit informé , franchouillard .

     
    L allemangne et le japon les 2 nations mondiales de l automobile de nos jour .

     
    Je comprends pourquoi les marques etrangeres sont critiquées ici , simplement qu avec des mecs comme 15 h45 qui ne sont pas des vrais passionnés d automobile car ils m aiment que les autos francaises et qui ne regardent pas ce qui ce fait

     

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