Style

Dacia a fait beaucoup d’effort depuis l’apparition de la Logan quatre portes, dont la première mouture était loin de remporter un franc succès en termes de design. A l’arrivée de la Sandero, de la version restylée de la Logan les choses côté style se sont améliorées. Sans obtenir un premier prix de beauté, le Duster affiche un vrai look de baroudeur et un design agréable à regarder.  

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Comparatif SUV Compact

Comportement/Performances

Par rapport aux autres concurrents de ce comparatif, le Duster ne dispose que de petits moteurs. Malgré tout, la puissance est suffisante. Cela d’autant plus que l’auto affiche un poids limité sur la balance, ce qui lui facilite le travail. Sur route, le Duster offre un comportement sûr et des performances très correctes. En tout-terrain, le Duster se montre tout autant à son aise.

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Confort/Habitabilité

Malgré une taille réduite, le Duster se montre accueillant et ses suspensions confortables font le reste. Le coffre offre aussi un volume de chargement conséquent.

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Présentation/Finition

Si vous aimez le luxe, passez votre chemin, le Duster n’est pas fait pour vous. Le bolide roumain n’est pas armé pour le haut de gamme  et l'abondance de plastiques durs le prouve. Le Duster se veut avant tout fonctionnel et c'est aussi bien comme ça.

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Comparatif SUV Compact

Tarif

Rien à dire, le Dacia Duster est un champion dans ce compartiment du jeu. Que ce soit en version deux ou quatre roues motrices, les tarifs sont exceptionnels !

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Total : 70/100 soit

Comparatif SUV Compact



 

*Moyenne obtenue par la gamme du modèle

 

Le Dacia Duster en cinq lignes

L x l x h (en m.) : 4,32 x 1,83 x 1,63

Volume de coffre : de 475 à 1636 litres (4x4 : de 443 à 1604 litres)

Moteur essence : 1.6 16V 105 ch (version essence et bioéthanol)

Moteurs diesel : 1.5 dCi 90 et 110 ch

Tarif : à partir de 11 900 € (1re version diesel à 14 850 €)

 

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