En Hollande, chez Autointernationaal, on a ses sources. Lesquelles indiquent qu’une version atmosphérique et deux version turbo seront disponibles. Côté moteurs turbocompressés, le 4 cylindres 2,5 litres de base développera 310 ch mais 355 ch en version S. Avec des telles moteurs, les futures petites Porsche risquent de faire un malheur.


Quant au moteur atmosphérique, un 2,5 litres également, il fournira déjà 270 ch.