La dernière journée des tests privés sur le circuit de Silverstone aura une nouvelle fois vu une Renault tenir la tête du panneau d'affichage. En effet, alors qu'Heikki Kovalainen avait remplacé Fernando Alonso, c'est Giancarlo Fisichella qui a réussi le meilleur chrono, en 1'18''503, devant la McLaren du Finlandais Kimi Raïkkönen. Pour l'écurie Renault, très satisfaite de cette journée, le programme s'est déroulé tout à fait normalement, si l'on enlève les interruptions dues au drapeau rouge. Les deux pilotes ont couvert un total de 228 tours. Si Heikki Kovalainen s'est consacré aux tests pneumatiques avec Michelin, son coéquipier Giancarlo Fisichella a poursuivi les tests châssis entamés mardi. Pour l'écurie Williams F1, les pilotes en lice ont été eux aussi gênés par une météo capricieuse et stoppés dans leurs tests par 12 drapeaux rouges. « Mark Webber et Alex Wurz ont conduit dans des conditions nuageuses et fraîches. Il était très difficile d'obtenir des tours comparables le matin à cause de nombreux drapeaux rouges et de la pluie. Cependant, nous avons néanmoins poursuivi nos évaluations des pneumatiques. Nous avons aussi testé quelques nouvelles pièces au niveau de l'embrayage afin d'éprouver leur fiabilité. Alex a aussi testé le nouveau système de freinage qui avait déjà été essayé mercredi. Nous avons aussi testé différents niveaux d'appuis aérodynamiques et il faut encore signaler que c'est la première fois que nous roulions avec un V8 sur ce circuit. » A déclaré Mike Condliffe. Pour l'écurie Honda, Anthony Davidson était de retour au volant hier. A bord du châssis RA106-02, il s'est consacré à des tests sur les pneumatiques, parcourant des distances plus longues sur les meilleures options déterminées le mercredi. Anthony a terminé avec succès la totalité de son programme d'essais, parcourant un nombre impressionnant de 143 tours. De son côté, Rubens Barrichello s'est consacré à l'évaluation de plusieurs réglages de châssis, en parallèle à une évaluation aérodynamique. Malgré un problème de boîte de vitesses en début d'après-midi, il a continué pour terminer sur un total de 71 tours. 1. G. Fisichella Renault R26 - 1'18"503 2. K. Raïkkönen McLaren Mercedes MP4/21 1'18"978 (+0"475) 3. H. Kovalainen Renault R26 1'19"096 (+0"593) 4. R. Kubica BMW Sauber F1.06 1'19"623 (+1"120) 5. C. Klien Red Bull Ferrari RB2 1'19"676 (+1"173) 6. J.P. Montoya McLaren Mercedes MP4/21 1'19"761 (+1"258) 7. A. Davidson Honda RA106 1'19"910 (+1"407) 8. D. Coulthard Red Bull Ferrari RB2 1'20"007 (+1"504) 9. V. Liuzzi Toro Rosso Cosworth STR1 1'20"083 (+1"580) 10. R. Barrichello Honda RA106 1'20"508 (+2"005) 11. M. Webber Williams Cosworth FW28 1'20"842 (+2"339) 12. C. Albers Midland Toyota M16 - 1'20"987 (+2"484) 13. A. Wurz Williams Cosworth FW28 1'21"190 (+2"687) 14. G. Paffett McLaren Mercedes MP4/20 - 1'21"888 (+3"385) 15. A. Sutil Midland Toyota 1'25"400 (+6"897)