Ce véhicule produit en Chine devrait également être exporté vers les marchés européens. Ce véhicule viendrait s’ajouter au dérivé trois volumes prévu à partir de la récente DS5 (cf. photo). Ajoutons qu’une grande berline/limousine dérivée du concept Metropolis devrait également voir le jour essentiellement pour le marché chinois et que la ligne DS bénéficiera à moyen terme de son propre réseau de distribution, indépendant donc des véhicules de la gamme Citroën classique, en Chine.


Rappelons enfin que la ligne DS est destinée à monter rapidement en puissance. Citroën espère en effet écouler entre 150 000 et 160 000 unités de la ligne DS en 2012. En 2014, le constructeur français compte en vendre plus de 200 000.


Source : La Tribune