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Pas encore officiel - Ceci est vraiment le concept Alpine Renault
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 10h40
Est-il possible d'avoir des specs, histoire de savoir à partir de quel véhicule en notre possession on peut envisager les semer ?
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 10h42
Ils ont bien raison. La Megane a 5 étoiles à l'Euro Ncap. Et vu ce qu'ils ont fait des Subarus...
Sinon, c'est qui Charly Design ?
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 10h57
ils auront l'air malin lorsqu'ils tomberont en panne en poursuivant de puissantes allemandes allemandes ..
vive Renault et ses pannes ...
Par lio220 le 15 Octobre 2010 à 11h04
ils n'étaient pas sensés avoir des renault megane rs encore plus extremes?
il me semble que j'avais lu une news sur caradisiac ou on voyait un megane rs préparée en développement
en tout cas ils ne font vraiment pas chier les policiers! megane rs cup! les sensations sont au rendez vous!
et elles sont devenues quoi les sub? cassées ou elles ont déjà trop roulé?
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 11h10
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Tu vis encore à l'age de pierre.Avant d'ecrire n'importe quoi,renseigne toi.
Par darkdhalia le 15 Octobre 2010 à 11h13
Mouais, Appel d'offre de dupes…
L'état a changé X fois les spécifications (on les a pas fixés de façon permanente, nous allons dire) pour que Renault remporte la mise…
Au départ, ils voulaient pas entendre parler de 3 portes, étant donné le matos à mettre dans le coffre et sur la banquette… On parlait alors de Renault qui pourrait développer une Megane Break RS spécifique à la police…
Ensuite, cette restriction a disparu. Et d'autres sont apparues (effectifs présents sur le sol Français qui devait être supérieur à 20 par exemple, et des normes pollution qui condamnaient Mitsubishi de facto…), laissant un appel d'offre béant pour Renault. Ne restait plus que Ford et sa Focus RS sur le coup, mais ils avaient pas forcément envie d'y aller en fin de compte.
Subaru, vu les coûts de garantie qu'ils ont dû assumer (paraît que plus une seule Subaru d'intervention n'était en état de fonctionnement il y a un mois), ils y seraient de toute façon pas retournés…
Bref, petits arrangements entre amis quoi. Et au lieu d'avoir la meilleure solution, on a la solution française (qui peut éventuellement être la meilleure, ça je dis pas, mais "sélectionnée" dès le départ de par sa nationalité)
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 11h13
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 10h40
les semer sur autoroute ? comment tu fais pour les peages, circulation etc...
sur nationale ? il faut vraiment du tres lourd pour la semer (GT3/GTR) et encore ... tu sera jamais hors de portée de vue
de plus ils ont une bonne formation et s'entrainent tres régulierement
enfin, il y a toujours les Talkies et les motos pour autoroute ; hélicos pour tout le reste
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 11h14
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Peu importe les "specs" du Véhicule, car avec véhicules d'aujourd'hui
ce qui fait la différence ce sont les limites du gars au volant ou au guidon, comme tu le sais certainement aussi bien que moi.
Je ne le dis pas pour toi, mais pour celui qui envisage les choses de cette manière et qui va lire ces lignes et il y en a beaucoup ! D'ailleurs beaucoup pourraient en témoigner, mais ils sont tous morts, de ne pas avoir su se situer !
Bien à toi et aux lecteurs !
Appel de phare d'un motard et automobiliste triste ! !
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 11h14
Quand Renault Assure que la voiture sera "adaptée", faut il comprendre préparée ? Non parce que face aux Gofast en Audi RS ils vont pas aller loin
Par scud972 le 15 Octobre 2010 à 11h21
sauf que les gofast sont rarement des audi RS mais plutôt des 3.0TDI