Mercedes Classe B : plus que quelques mois à attendre

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Olivier Pagès
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2. Des arguments de poids

Pour essayer de s’imposer sur un marché hyper concurrentiel, Mercedes a décidé de concevoir un monospace compact haut de gamme. La plate-forme choisie est celle de la nouvelle Classe A qui fournira également l’ensemble des motorisations essence (1.5, 1,7 et 2.0) et diesel (1.8, 2.0) avec en supplément un inédit quatre cylindres diesel de 140 ch et 300 NM disponible dès le 1600 tr/min.

Ce nouveau bloc pourra être associé à une boîte de vitesses automatique à variation continue Autotronic de dernière génération. Mercedes annonce que cette transmission permettra au moteur d’atteindre sa puissance maximale plus rapidement ainsi qu’un changement de rapports sans à-coups. En résumé, une boîte robotisée sportive qui pourra être dirigée également par des boutons de commande au volant.

L’habitacle ne dépaysera nullement les habitués de la marque puisque celui-ci s’inspire aussi de la Classe A mais avec un traitement plus luxueux comprenant un volant 4 branches, un toit panoramique en verre, la climatisation automatique bizone, les phares bixénon et un écran sur la console centrale regroupant GPS et le système audio.

Côté modularité, la Classe B pourra transporter dans un confort optimum 5 personnes grâce aux dimensions généreuses de l’habitacle (840 mm d’écartement entre sièges avant et arrière, 1382 mm de hauteur d’épaules à l’arrière et une garde au toit de 980 mm.) En revanche, question modularité, la Classe B ne sera pas un modèle du genre : pas de sièges indépendants mais une banquette classique (2/3-1/3) qui pourra être amovible tandis que le fauteuil passager sera escamotable grâce au dispositif Easy Vario Plus, déjà présent en option sur la Classe A.

En ce qui concerne le positionnement pris, Mercedes risque de faire payer cher son monospace. Comptez selon nos estimations 24000 € pour le prix de base et la facture risque de monter très haut suivant les modèles. La différence avec le Scénic à motorisation identique s’élève à environ 4000 €. Un écart de prix conséquent qui confirme le positionnement haut de gamme de la marque. La catégorie des monospaces Premium est peut être née.