La pile à combustible fait partie des solutions les plus intéressantes en matière de carburants alternatifs, son seul problème restant de pouvoir faire le plein en hydrogène de façon à la fois facile et sans danger pour les particuliers. Mais il n'y a pas non que les voitures de tourisme dans la vie, comme le prouve Ballard Power Systems.

Travaillant déjà avec Ford et Chrysler, ce leader dans le développement et la fabrication de pile à combustible vient en effet d'annoncer un partenariat de 22 millions de dollars pour en fournir 2900 à General Hydrogen. Ce dernier se chargera ensuite de développer un kit de conversion afin d'en équiper des chariots élévateurs roulant pour l'instant avec des batteries au plomb/acide. Les piles à combustible, qui délivreront entre 4 et 20kW, présenteront de nombreux avantages, dont celui de durer trois fois plus longtemps et de délivrer une puissance continue quelque soit le niveau de charge. Les premières livraisons commenceront début 2007.

Dans le cadre d'une usine, le problème du réapprovisionnement ne se pose plus, les infrastructures pour faire le plein de l'hydrogène pouvant être faites sur place.

Des kits de conversion pour des véhicules déjà existants ? Différents carburants selon l'utilisation ? Tiendrait-on une solution idéale ?


Des chariots-élévateurs carburant à l'hydrogène

Source : Autoblog Green