4. Des détails techniques savoureux

La Fisker Karma ne tire pas sa couleur verte seulement de sa motorisation électrique à prolongateur d'autonomie : sa conception fourmille de détails d'apparence anodine dont le seul but est de réduire au maximum son empreinte écologique globale.

_ Son toit recouvert d'un panneau solaire d'un même tenant est le plus grand jamais monté sur une voiture de série, il est conçu pour pouvoir utiliser au maximum la lumière du soleil quel que soit l'angle de ses rayons et se charge d'alimenter la climatisation de l'habitacle.

_ La peinture Diamond Dust, une option à 3 500 €, est à base d'eau et contient une part de verre recyclé comprise entre 35 et 55 %. De plus, son processus d'application ne rejette aucun composé organique dans l'atmosphère.

_ Aucun arbre n'a été coupé pour la Karma, toutes les boiseries de l'habitacle sont en effet des débris récupérés de trois façons différentes. Selon les niveaux de finition, il s'agit en effet soit de chêne retrouvé dans le lac Michigan provenant de l'activité de l'industrie du bois à la fin du 18e siècle, soit de noyer conservé après l'incendie qui a ravagé l'Orange County en 2007, soit d'acajou ramassé après des tempêtes californiennes.

_ Issu de bêtes à viande, le cuir de la version Ecosport dispose d'une faible pigmentation, est garanti sans chrome et provient de la première usine de fabrication auto-suffisante en énergie se fournissant auprès de fermes se préoccupant du bien-être des animaux. 85 % de la peau est utilisée, soit plus du double qu'habituellement dans l'industrie automobile.

_ La version Ecochic, la plus luxueuse, dispose d'un intérieur disponible en deux couleurs et composé de velours à base de polyester recyclé à 100 %, réduisant à 80 % tant la consommation d'énergie que les émissions de CO2 provenant du processus de recyclage. Il est certifié sans composant animal, ce qui a été constaté devant huissier aux États-Unis à la demande d'un client végétalien.

_ La mousse des sièges est composée de fibres de soja biologiques et le dos des moquettes est en PET (plastique de bouteille) recyclé.