![Des interrogations sur les véhicules électriques ? Posez votre question ici ! [Rédigé par Nissan]](https://images.caradisiac.com/logos/1/8/1/6/161816/S5-Des-interrogations-sur-les-vehicules-electriques-Posez-votre-question-ici-Redige-par-Nissan-75655.jpg)
Vous avez de nombreuses interrogations sur le véhicule électrique ? Claude Muller, Chef de Gamme Véhicule Electrique Nissan répond à vos questions.
Pour vous aider à y voir plus clair, nous vous proposons de poser vos questions à un expert !
Comment ça marche, quelle autonomie, comment recharger, où recharger, combien de temps pour recharger, mon profil en tant qu’automobiliste est-il éligible pour posséder un véhicule électrique ?...Bref, vous avez une question sur les véhicules électriques, ce dispositif est pour vous.
Présentation de l'expert
![Des interrogations sur les véhicules électriques ? Posez votre question ici ! [Rédigé par Nissan]](https://images.caradisiac.com/images/5/6/5/5/75655/S1-Des-interrogations-sur-les-vehicules-electriques-Posez-votre-question-ici-Redige-par-Nissan-252154.jpg)
Pour répondre à vos questions, un professionnel du véhicule électrique en Europe sera derrière chaque réponse :
Prénom : Claude
Nom : Muller
Fonction : Chef de Gamme Véhicule Électrique
Age : 37 ans
Roule en : Nissan Leaf
Sa mission : La Nissan LEAF est le premier véhicule 100% électrique produit à grande échelle. Elle constitue la première pierre d’une stratégie ZéroEmission, réponse qu’apporte Nissan à la conjonction de deux défis : celui de l’environnement d’une part (baisse des émissions de CO2) et énergétique d’autre part (hausse continue du prix du pétrole). Nissan apporte sur le marché une innovation technologique majeure accessible au plus grand nombre permettant de répondre à ces deux défis. Contribuer, en tant que pionnier, à la croissance du marché électrique en Europe, à développer les infrastructures de recharge dans les pays et partager l’expérience 100% électrique au plus grand nombre est une mission passionnante.
Comment poser sa question ?
Pour poser votre question, c'est très simple :
Du lundi 23 janvier au dimanche 30 janvier 2012, nous vous proposons d'écrire à l'adresse suivante : questionelectrique@caradisiac.com
Les réponses
Nous vous donnons rendez-vous le lundi 6 février 2012 pour découvrir des questions / réponses. En effet, nous publierons ici même dans la rubrique écologie-électrique une sélection des meilleurs échanges.
Rendez-vous la semaine prochaine dans la rubrique Écologie / Électrique pour un nouvel article Nissan
Publi-information :
« Article rédigé par Nissan en qualité de partenaire de la rubrique Ecologie/Electrique. La rédaction de Caradisiac.com n'a pas participé à sa production. »
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Par Anonyme
Et après on va nous dire que non Cara n'est pas orienté à 100% Renault/Nissan
Je prefere une vraie voiture à la Leaf: une Volt/Ampera ou une Prius.
Par Anonyme
Je n'ai pas lu l'article. Pourquoi?
Marre de la propagande sans fin de Renault/Nissan sur Caradisiac. Marre des X articles par semaine sur l'alliance et la Leaf. Marre du bourrage de crâne médiatique. Question pour Nissan: vos ventes sont si mauvaises que ça?
Par Anonyme
Question pour Nissan: j'envisage l'achat d'une Ampera, quels arguments avez-vous pour m'orienter plutôt vers une Leaf, enfin plutôt une Fluence (même groupe)?
Est-il vrai que la Leaf a de nombreux soucis (http://www.caradisiac.com/Nissan-Leaf-premiers-problemes-pour-les-proprietaires-68068.htm) et en particulier de démarrage (http://www.voitureelectrique.net/probleme-de-demarrage-pour-la-leaf-3030).
Merci
Par Anonyme
15h01: +1, une réponse de Nissan directement ici serait bien. Histoire de voir si leurs commerciaux savent se débrouiller...
Par Anonyme
15h12
oui t'as raison leurs commerciaux ne savent pas se debrouiller , + 12 % de vente l'année derniere .
ca te va comme reponse ?
Par striker310
Question pour nissan:
Est-il possible de mettre un attelage sur la Leaf car pour le week-end et les vacances j'ai besoin de la même autonomie que l'Ampera et je souhaite donc tracter un groupe électrogène sur remorque pour me le permettre?
Par Anonyme
Quel est le bilan global de la leaf par rapport aux autres vehicules
là je parle en terme de pollution globale, production comprise, sachant que les batteries au lithium sont une tres grosse source de pollution lors de leur production (comme les panneaux solaires)
donc au global vaut il mieux une voiture électrique dite "verte" hyper polluante a produire mais d'apparence propre a l'utilisation ou une thermique
et encore je ne parle pas du recyclage de ces batteries qui actuellement est plus théorique qu'autre chose ;)
Par Anonyme
Question à tous les fabriquants de voitures électrique: Pourquoi pensez vous qu'une voiture électrique doit etre moche? A mon avis le plus gros frein aux ventes de véhicules électrique ce n'est plus l'autonomie, le manque de station de recharge (ac 200km d'autonomie, en branchant tout les soirs chez soi, je suis sur que 70% des gens s'en sortent largement), mais le style dégueu de ces voiture! On peut pas nous pondre une voiture classique, genre clio, golf, auris avec des batteries et des moteurs électrique. Non il faut absolument créer un truc moche, comme ca les gens continuent d'acheter des mazout pour remplir les poches des rois du pétrole qui vont acheter les modèles haut de gamme du groupe...
Par Anonyme
"Est-il possible de mettre un attelage sur la Leaf car pour le week-end et les vacances j'ai besoin de la même autonomie que l'Ampera et je souhaite donc tracter un groupe électrogène sur remorque pour me le permettre? "
Attention les véhicules ne s'adressent pas aux imbéciles! C'est un mode de transport avant-gardiste mais qui aujourd'hui ne permet pas parcourir de grandes distances rapidement. Il est réservé aux parcours urbain et péri-urbain pour pouvoir être facilement rechargé.
Par Anonyme
Trop facile : quand arrêtez-vous de nous pomper l'air avec vos pubs même pas déguisées ? ^^
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