On connaît la situation du constructeur italien Lancia. La marque qui appartient toujours au groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) va progressivement voir sa gamme réduite à la seule Ypsilon dont la commercialisation sera cantonnée à son marché national, italien donc. Autant dire qu’aucune nouveauté n’est prévue à l’avenir, pas même un modèle qui s’appuierait directement sur un héritage pourtant glorieux et riche. Bref, cette étude relève de la pure spéculation.


Signée par Andrea Bonamore, cette Deymos HF Integrale est inspirée par l’un des derniers modèles emblématiques de la marque italienne, la HF Integrale dont la réputation est aussi forte sur route qu’en spéciales de rallye. Nettement plus assise sur la route que sa devancière, cette Deymos HF Integrale rappelle quelques traits à d’autres productions automobiles récentes : on pense par exemple à la BMW i8 pour l'avant ou encore au concept Quattro d’Audi pour l'arrière. A la différence de la Deymos, le concept Audi Quattro proposé et développé par le constructeur aux anneaux pourrait bien lui se concrétiser en série voire en petite série.


Au fait, êtes-vous convaincu par cette Deymos HF Intergrale ?