Pour en savoir plus sur Audi S5
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Fermer2. Désirable?
L’A5 s’attaque directement au Coupé BMW Série 3 lancé en 2006 et au Mercedes CLK dans la catégorie Premium (constructeurs spécialisés haut de gamme), mais aussi parmi les constructeurs généralistes à la Peugeot 407 Coupé, plus imposante mais pas plus chère. Son ambition est d’accaparer près de 24 % du sous segment M2 des coupés Premium en France qui depuis 2002 reste stable autour de 12 000 unités annuelles. Ce qui représentera 1 500 livraisons d’A5 entre le début de sa commercialisation le 21 juin et la fin de l’année et 3 000 en 2008. Pour atteindre ces objectifs, elle devra d’abord séduire visuellement, le design restant un des paramètres de choix primordiaux dans l’acquisition d’un modèle de cette catégorie.« L’Audi A5 est la plus belle voiture que j’aie jamais créée», a déclaré Walter de’Silva. Faut-il le croire ? On vous laisse juge des propos et de la réussite du dessin supervisé responsable du bureau de Style Audi. Elégant, avec un porte-à-faux avant court qui apporte une touche de sportivité à la silhouette, le coupé A5 semble bien proportionné malgré sa ligne de caisse haute, et par conséquence, des surfaces vitrées latérales réduites. Certains trouveront qu’il n’y a rien de vraiment ravageur ou d’une folle originalité dans le style.
L’attention des badauds semble uniquement retenue par les deux bandeaux lumineux à huit diodes de l’éclairage diurne qui complètent les optiques xénon Plus (de série sur la finition haute Ambiance Luxe et sur la S5, option à 1 150 € sur les trois niveaux inférieurs). Sans doute parce que ces LED à faible consommation (Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; S5 ; Audi ; S5 ; Coupé ; A5 ; Audi ; A5 ; Coupé ;
Modèles concurrents
Par Anonyme le 10 Juin 2010 à 22h09
Il existe une Audi A5 2.0 TFSI de 180cv à 37000 euros de base ttc.