Nouveau modèle dans la gamme Lexus avec cette HS (Lionel, un candidat !) 250h. Positionné paradoxalement au dessus de l'IS (elle est un peu plus longue), cette HS, une traction, adopte une motorisation hybride, un moteur électrique accouplé à un 4 cylindres 2.4l de 187 ch déjà vue sur la Toyota Camry.

Cette HS 250h équipée d'un système de récupération de chaleur d'échappement sera 30% moins gourmande que le modèle le plus frugal de la gamme actuelle. Son Cx extrêmement travaillé de 0.27 est un atout et un record. Elle embarque pourtant des jantes en 17 pouces (215/55)

L'auto utilise aussi des plastiques fabriqués à base de plantes et toutes les technologies dernier cri (Disque dur embarqué, Bluetooth, Radio, prises USB, iPod, système de navigation, HUD optionnel....)

La HS 250h sera commercialisée aux States à l'été.