À Détroit, la Toyota NS4 avance son nez busqué - on peut même dire bec – pour annoncer l'arrivée prochaine du système HSD de nouvelle génération cher à Toyota (+ d'autonomie, plus léger, plus puissant, plus rapide à recharger). Très élancée, façon coupé 4 portes (même si c'est une 5 portes), cette NS4 adopte encore une nouvelle face avant, très distinctive pour le coup, qui tend à brouiller la perception de la marque par le quidam. NS4 fait le plein de technologies avec son Pre-Collision System comprenant plusieurs aides sécuritaires à la conduite utilisant des radars (infrarouge) et une camera positionnés tout autour de l'auto allant jusqu'à utiliser les freins et prendre le contrôle de la direction lorsqu'un accident est imminent.


L'éclairage adaptatif en vogue actuellement est du voyage, tout comme le capot actif qui vise à un peu moins estropier les piétons en cas de choc. Les vitrages ont fait l'objet d'un traitement novateur composé de 4 technologies nouvelles protégeant des UV et de la chaleur, laissant passer les ondes radio, anti-buée et laissant filer l'eau (hydrophobique). L'interface Homme-machine développée intègre l'utilisation des smartphones alors que Toyota a annoncé avoir débuté une collaboration avec Microsoft, Intel et Salesforce pour développer tout ce qui concerne la connectivité de ses autos.


Toyota précise que NS4 est distincte de la gamme Prius


Détroit 2012 : concept Toyota NS4, la grande Prius ?

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