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Deuxième restyling sur les Peugeot 107 et Citroën C1

Patrick Garcia

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 04 Janvier 2012
36 réactions

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Le duo Peugeot 107 et Citroën C1 (qu'on appelle triplette lorsqu'on y rajoute la Toyota Aygo) a déjà atteint la durée de vie classique d'un modèle automobile puisque les 2 microcars sont nées en 2005 et ont subi un restyling en 2008. Toutefois, le renouvellement n'est pas encore pour tout de suite et pour éviter l'érosion des ventes, un second restyling leur est appliqué.

Peugeot 107 et Citroën C1 viennent d'obtenir un bonus de vie supplémentaire en recevant un second lifting et donc une troisième période d'existence, chose finalement assez rare dans l'automobile (hormis chez les constructeurs en difficulté !). Ce restyling que vous découvrez dans ces images en provenance d'auto.blog.rs vous permet de découvrir les changements intervenus sur les 2 modèles avant leur présentation au salon de Bruxelles.

La 107 perd sa grande bouche dans l'opération mais hérite d'un sourire béat tandis que la C1 récupère d'énormes fossettes de plastique contenant des feux de jour de part et d'autre de son museau, ce qui la rapproche visuellement du C3 Picasso.

La commercialisation devrait suivre l'exposition.


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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h03

    Dommage que l'intérieur plastoc "made by toyota" n'ait pas profité aussi du restyling

  • Avatar de kat2m

    Par kat2m le 04 Janvier 2012 à 15h05

    La 107 :pfff: ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h08

    La 107 :love:

  • Avatar de Tallman

    Par Tallman le 04 Janvier 2012 à 15h19

    Le petit compteur scotché au plus gros est assez perturbant, on dirait que c'est un client qui l'a rajouté là comme si il aurait rajouté un gps sur son tableau de bord...

     
    J'aime le parechoc de la Peugeot mais pas ses phares et l'inverse sur la Citroën. Échangez les deux parties et je la trouve pas trop mal.

     
    Dernière chose: le blason de la Citroën me fait penser au pif de Mickey Mouse (petit rond noir) sur la 3ème photo (non je n'ai pas bu).

  • Avatar de gsclub

    Par gsclub le 04 Janvier 2012 à 15h25

    La belle C1 gagne en maturité, je lui trouve un air de sportive affriolant !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h26

    Quel évènement! Un lifting raté de la face avant bien torturé. Où se trouve l'élégance promise chez Peugeot? On cherche encore. Pas de nouvelle motorisation, juste un lifting de façade pour faire face à la Up! et Mii. O% est l'élégance promise par Peugeot? Bien maigre, en tout cas pour remonter ses ventes catastrophiques, un nouvel exemple du niveau de santé de ce constructeur, il est à l'agonie. Le Partner et le Berlingo fera de même bien trop maigre pour relancer la gamme. C'est du saupoudrage. rien de réjouissif pour PSA. Clinique d'une mort annoncée!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h40

    On dirai un picanto de loin la C1 sur votre photo.
    C'est un peu le mponde à l'envers..

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h46

    quelque part c'est normal sur des voitures ou les marges sont proches de zéro il faut rentabiliser les modèles au max via la durée de vie

     
    la C1 y gagne, pas la 107...

     
    qualité des plastiques pas top mais faut pas réver vu le prix! et ça reste de bonnes petites voitures de ville dans les bouchons et surtout à garer

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h53

    Et faut pas oublier que c'est du toyota à la base, donc question qualité des matériaux faut pas espérer grand chose ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 16h04

    Si il y aura un nouveau moteur le 3cyl PSA en 80ch mais mais avant il apparaitra sur la 208

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