Salon Privé 2012: rendez-vous à Londres du 5 au 7 septembre
Le 05 Mai 2012 à 15h08 6 réactions
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FermerDongfeng D120 coupé (de la réalité ?)
Revenons à mon ellipse cinématographique évoquée avec les "nouveautés" Great Wall: pour obtenir une Dongfeng D120, entrez dans le pod de départ (cf. le film 'La Mouche') une Pontiac Solstice. Ajoutez un Hyundai coupé de première génération puis mettez y aussi la reine des fourmis de "1001 pattes" et enfin laissez pénétrer Yvette Horner, puis téléportez.
Au final après 1h30 de film vous devriez obtenir la D120.Dongfeng offre donc sa vision de la voiture de sport avec ce prototype baptisé 120 pour 1.200.000. En, fait, c'est le nombre de voitures que Dongfeng compte produire en 2008 !
Dongfeng est polygame comme tous ses concurrents locaux. Il est ainsi lié à plusieurs constructeurs étrangers dont PSA (souvenez vous la "Peutroën C2" ou "Citeot 206"), Nissan, Honda, Kia, Hyundai. Rien que ça.
Grâce à ce harem, Dongfeng s'enorgueillit de présenter 15 nouveaux modèles au salon de Pékin (Auto China 2006).
Reste que cette D120 est une production maison (ah bon ?) et que grâce à elle, je vais bien passer 1h ou 2 sur internet à chercher comment on prononce 'saucisse' en chinois !
En tout cas, l'engin est mu par un moteur 2.4l de 140 ch répondant aux normes de pollution Euro 2. Il dispose d'une suspension indépendante (de sa volonté), d'une direction assistée, de vitres électriques, d'un ABS et d'un airbag. On nous précise aussi que le volant est à 4 branches et qu'un lecteur cd accompagné d'un écran 8" (non je n'ai rien oublié) décore le tableau de bord.
Nous retiendrons surtout ce fantasmatique aileron arrière à soufflets qui devrait faire trembler de bonheur tous les André Verchuren en puissance.
Vu la taille de l'engin, n'espérez pas qu'il se rétracte complètement.... C'eut été dommage d'ailleurs !
Au fait, Dongfeng veut dire 'Vent d'Est'. Pourvu qu'il ne pleuve pas...
sources: autoindex, autoblog, china forum
Mots clés :
Salons ; Autres évènements ; Salons divers ; Coupé ;
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Par Anonyme le 20 Novembre 2006 à 09h21
La compétition va être dure entre les saucisses "artisanales" et les saucisses officielles.
Par Anonyme le 20 Novembre 2006 à 09h25
:lol: :lol: :lol:
Par Anonyme le 20 Novembre 2006 à 09h47
il serait temps d'ajouter un smiley qui vomit...
en attendant => :o
Par Anonyme le 20 Novembre 2006 à 17h23
Mais comment est-il possible que des humains, même chinois, aient pu imaginer un truc pareil? :lol:
Par Anonyme le 20 Novembre 2006 à 18h54
c'est le petit-fils du PDG (4 ans et demi) à la tête du département design??? il finira surement chez Renault :p
Par Anonyme le 20 Novembre 2006 à 19h06
euh...commment dire...allez je me lâche: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ahhhh!!!ça va mieux...
Non mais vraiment ces chinois... :lol: :lol: :lol:
Par Anonyme le 20 Novembre 2006 à 19h08
Mon Dieu, que c'est moche. Que choisir ? La calandre "flageolets" ou "l'aileron-accordéon" à l'arrière ? Faites vos jeux....
Par Anonyme le 20 Novembre 2006 à 19h16
:lol: :lol: :lol:
Par Anonyme le 09 Juillet 2007 à 13h33
Entre les bagnoles françaises qui, avec l'esprit moutonnier qui nous caractérise, ont toutes la même carrosserie ou peu s'en faut, la forme changeant chaque année avec la mode (imposée par qui ?) sans souci particulier d'aérodynamisme , qu'on ne distingue que difficilement les unes des autres et ce coupé chinois d'aspect résolument rétro, je préfère m'abstenir et garder ma vieille voiture qui , en treize ans, ne m'a jamais laissée en panne. A propos, "l'aileron-accordéon"ne serait-il pas simplement la capote que l'on n'a pas complètement rentrée ?
Par Anonyme le 29 Août 2007 à 01h21
je vote la plus grosse et belle saucisse officielle ,qui plus est !!! pour une saucisse je donne 20sur20 !!