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FermerDrag Times Info : un pick-up Chevrolet C10 de 850 ch contre l'élite européenne
Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportives
par Pierre Desjardins Le 07 Février 2012
30 réactions
Les Russes de DragTimes Info sont de retour avec les premières vidéos du Moscow Unlim 500+ qui s'est déroulé en mai 2011. Mais ça valait le coup d'attendre. Pour rappel, le principe est simple : une ligne droite de 2 km, quelques cônes, beaucoup de caméras et la plupart des toutes dernières supercars les plus puissantes de la planète avec leur propriétaire pas avares du pied droit.
Sans surprise, les plus rapides sont des Porsche 911 Turbo et Nissan GT-R (très) fortement modifiées, mais il y a parfois quelques iconoclastes qui se tournent vers des solutions disons plus alternatives. Comme Sergey et son Chevrolet C10 de 1968. Évidemment, un pick-up américain, donc par définition propulsion, lourd du nez, léger du derrière et avec beaucoup de couple semble être la pire solution pour l'exercice demandé, surtout sur une piste poussiéreuse, mais ça peut être drôle d'essayer.
Surtout que ce n'est pas le premier C10 venu : top-chopé, posé au sol, il a du mal à cacher un énorme V8 de 10 litres de cylindrée surmonté d'un carburateur Holley et d'un compresseur respirant à travers le capot, le tout pouvant développer largement plus de 1 000 ch mais dégonflé à seulement 850 ch pour l'occasion, histoire de trouver un semblant d'adhérence.
Face à cet utilitaire survitaminé pour un mile départ arrêté (soit 1,6 km), deux fleurons mécaniques européens : une Porsche 911 Turbo 997 Mk2 préparée (surtout esthétiquement) par Rinspeed à 530 ch et une Ferrari 599 GTB Fiorano d'origine, de 620 ch. Je vous laisse découvrir le résultat ci-dessous.
Gagnant ou pas de ces confrontations, il est toujours très impressionnant de voir une brique à l'aérodynamisme d'abri de jardin abattre le mile en un peu plus de 32 secondes avec une vitesse terminale de 250 km/h...
Tweeter : @PierreDdeG
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; C10 ; Chevrolet ; C10 ; Voiture Ancienne ;
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Par abp le 07 Février 2012 à 07h31
Y a pas à dire mais ça claque comme look. Il est d'enfer
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 08h09
Ahhhhh ces ricains... ils ont pas de tête, ils pensent qu'au mille ch, à la puissance, au compresseurs (exemple les lambos turbos...) . Mais jamais à passer la puissance au sol ou faire un virage...c'est vraiment que des bourrins!
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 08h19
"Ahhhhh ces ricains..."
Sais-tu lire? oO
Par djodjo57 le 07 Février 2012 à 08h44
ils auraient du aussi montrer la distance de freinage ^^
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 08h46
Exact ... mais pour sa défense : ruskov ou states c'est le même combat ...
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 09h03
Mdr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
c'est sûr qu'à force de conduire des rinot 4 cylindres mazoutées et au design insipide, il reste plus qu'à critiquer, ça pue la jalousie bien franchouillarde... 
Par fandautomobile le 07 Février 2012 à 09h49
9h03, non mais t'as regardé la vidéo au moins. Cette merdasse de 850 poneys se prend une taule à chaque fois et tu parles de jalousie quand les gens critiquent? C'est vrai ce qu'il disent, sur les 850 cv les 3/4 sont inutilisés.
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 10h22
Elle est naze cette vidéo... Il se fait laminer par la Porsche et la Fef'... Donc aucune intérêt
Ce aurait été impressionnant s'il les battait, ce qui n'est pas le cas, donc inutile
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 10h32
9h49 : C'est pas le tout d'avoir une Lotus comme avatar, et ce sortir des connerie comme sa ... ;-)
Certes, il ce prends une taule, mais t'as vu contre quoi il court ?
Le poids et l'aérodynamisme ainsi que la conception globale n'ont rien, absolument rien en commun, en effet entre une supercar dernière génération et un utilitaire en mode muscle car qui existe depuis des lustres outre atlantique, le combat est inégal !
Perso, je trouve que l'ancêtre ce débrouille pas trop mal,
même s'il y a encore du boulot pour écraser la concurence ...
Par fandautomobile le 07 Février 2012 à 10h44
Où tu vois des conneries 10h32. C'est bien ce que je dis, les gens qui critiquent ont raison et moi y compris. C'est bien une merdasse inutile gonflée comme pas possible.