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3. Ecologie, fiabilité et plaisir de conduite en objectifs
Pour élaborer sa 308, Peugeot n’est pas partie d’une feuille vierge puisque la base est celle de la 307. Pas de changement au niveau des trains avant et arrière (Pseudo Mc Pherson à l’avant et déformable à l’arrière). Seule modification, les voies qui sont élargies.
Beaucoup de nouveautés, en revanche, en ce qui concerne les moteurs. Tous les essence sont inédits sur cette catégorie. 3 seront disponibles (1.4 VTi 95ch, 1.6 VTi 120 ch et bien sûr le 1.6 THP 150 ch) en attendant probablement la déclinaison 175 ch de la 207 RC qui devrait être installée sous le capot de la Féline.Sommaire de l'article
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; 308 ; Peugeot ; 308 ; Moyenne Berline ;
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