Lorsqu'en 2012, les chiffres ont montré que seulement 56 % des autos vendues dans le pays l'étaient à des particuliers, on s'est ému de cette part extrêmement faible qui dépassait toutefois le million d'unités. En 2013, le constat est encore plus alarmant puisque dans un marché en baisse, la part se réduit une nouvelle fois pour n'atteindre plus que 53,6 % des immatriculations et passer sous la barre symbolique du million (960 175 unités).

La baisse du marché est donc due en grande partie à la frilosité des ménages pour qui la tendance économique actuelle est loin d'inciter au renouvellement de son véhicule. À cette baisse on peut aussi ajouter celle des ventes aux loueurs de courte durée qui ont chuté de plus de 11 % en 2013 à près de 162 000 unités.


Les ventes aux Entreprises et aux loueurs de longue durée (plus de 355 000 ventes) en très légère baisse ont permis au recul de 5,7 % enregistré de ne pas être finalement plus grave, et ce d'autant plus que les immatriculations « garage » et « constructeurs » dites stratégiques ont augmenté de 1,5 % pour atteindre tout de même 13 % du marché avec 270 000 unités.



2013

Part en %

Évolution en %

Administration

9730

0,5

-1

Transit temporaire

34205

1,9

-10,6

Sociétés

225240

12,6

2

Loueurs de courte durée

161965

9

-11,6

Loueurs de longue durée

130440

7,3

-4,7

Constructeurs

37835

2,1

-11,4

VD Garage

230861

12,9

1,5

Particuliers

960175

53,6

-7,6


Via Les Échos et autoactu