Le 11 septembre dernier était dévoilée au salon de Francfort la Subaru WRC Concept en première mondiale par un Petter Solberg pourtant dit prêt à faire ses valises, tout comme la Subaru Impreza civile dans sa définition européenne. Une excellente occasion pour les aficionados du modèle d’être rassurés (ou pas) sur le potentiel sportif au moins visuel de cette nouvelle mouture de la reine des rallyes dont les premières apparitions ont été reçues pour le moins froidement, en les comparant directement sous les projecteurs.

Si la version routière a été trouvée trop ressemblante à une Mazda 3 avec une pointe de Saab, la version WRC présente de faux airs de Ford Focus. Mais ses ailes élargies, sa couleur bleu, ses jantes dorées et surtout sa large entrée d’air sur le capot hurlent Impreza ! en chœur et à qui veut l’entendre. Espérons que la STI, absente du salon malgré les annonces, en reprendra certains détails stylistiques en sachant se démarquer de la trop grande sagesse de la version d’entrée de gamme.