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En direct de Francfort : la Tesla Model S donne des leçons aux grands constructeurs

Cherchez l’erreur : quand Renault en est encore à nous présenter quatre jouets Playmobil en jurant croix de bois croix de fer que ce sera la gamme tout électrique de 2011, Tesla, tout petit constructeur, a déjà non seulement un modèle 100% électrique commercialisé qui a révolutionné, car inventé, la voiture de sport électrique, mais prend aussi déjà des réservations pour sa nouvelle berline.
Dévoilée le 26 mars dernier, la Model S peut accueillir cinq personnes, voire même sept si on utilise les strapontins. Reprenant la technologie des Roadster, elle aura cependant une autonomie de 480 km et des batteries pouvant se recharger en 4 heures sur une prise 220v et 45 minutes avec une prise 440v. Pour les plus pressés, les batteries vides peuvent être même échangés contre des batteries neuves en 5 minutes. Ne cherchez pas plus loin, c’est aussi ce qu’offriraient les Renault EZ.
Enfin, la Model S a comme dernière qualité et non des moindre d’être affichée à 42 300€.

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 17h46

    et surtout un design époustouflant... quand les grands constructeurs nous font rever avec des concept cars qui au final donnent des voitures devenues banales, tesla sort quasi tel quel leur proto. lignes acérées, traitement de la carroserie très soignée... un grand bravo. même si le prix est hors concours, l'audace est payante et je souhaite qu'elle le soit.

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 17h51

    Malheureusement tant que PSA ou Renault n'aura pas son modèle électrique aucune station service n'offira la possibilité de recharger sa Tesla... quand les grands constructeurs gardent leur monopole...

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 17h56

    Splendide!!!

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 17h57

    elle est trop belle ! :love: on l'achete où? j'ai fait un tour sur leur site, impossible de la reserver :voyons:

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 18h07

    LOL c est quoi cette article anti-reanault,depuis quand un sois disant journaliste prend parti pour l un ou m autre.Cette article ne sert a rien...va te renseigner reporter du dimanche avant de la lacher des conneries....480km et puis tu attend 4 heures avant de repartir...sauf si tu changes tes batteries,lol en plus faut te promener avec le double de batteries....et en plus pas sur que ca dur 5min....et tout le monde n a pas envie de se salir les mains a changer ses batteries.C est Nawak de parler comme ca.En plus tu crois sincerement que de fabriquer des batteries c est ecologique???Et apres quand elle sont mortes tu fais avec???Ca aussi c est de lécologie?C est de la poudre aux yeux tout ca,c est pour ca que ce n est pas le chemin suivi par les constructeurs c est tout.Caradisiac c est de pire en pire!Virez moi c est reporter a la con!

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 18h12

    18:07 -->:buzz::buzz::buzz:

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 18h16

    comparons ce qui peut l'être .. je m'étonne des constaantes comparaisons aux voitures françaises comme si elles représentaient une référence ..

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 18h22

    Cela fait tout de même prés de 300 000 de nos regrétés (?) Francs. On n'est loin de la démocratisation de l'électrique.

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 18h30

    Nan nan, c'est pas une leçon de design ca !! L'avant est quasiment celui d'une Maserati Granturismo, faut pas abuser quand meme... La 1e ressemblait déja à une farbound ou farbio...

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    Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 18h41

    Attendez... Pas une démocratisation??? Il vous faut quoi? Une voiture avec cette gueule, le savoir-faire de Tesla en électrique, une vraie berline 5 places, et les chiffres d'autonomie annoncés, le tout à 42k€ (le prix d'une A4 ou Série 3 Diesel).... C'est une affaire!!!! Moi je pense que s'ils trouvent un moyen de la diffuser rapidement et en grand nombre ce véhicule avec les chiffres indiqués (encore à vérifier), tout le monde va se jetter dessus! :eek: @GPM:On ne convertit plus les Euros en  francs déjà, ca ne veut plus rien dire, après presque 10 ans d'inflation et la faiblesse qu'aurait le franc à notre époque, 300 kF, ca ne peserait plus grand chose! Tu pourrais t'acheter une laguna III avec ça oui, mais pas plus...

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