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En direct de Genève: Cadillac CTS-V SW, pour faire la (les) course(s).

Lionel Lucas

Publié dans Salons > Salon de Genève
par Le 01 Mars 2011
7 réactions

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Vous trouvez la BMW M5 Touring trop fade ? La Audi RS6 vous paraît trop banale ? Vous êtes blasé par les breaks étoilés survitaminés ? Tonton Sam a peut-être la solution pour vous: le break CTS revu avec le moteur de la ZR-1. De quoi faire la course en allant faire ses courses, par exemple.
747 N.m ça vous parle ? C'est le couple avionnesque de la nouvelle CTS badgée V en version break ! Cadillac nous propose enfin sa berline de choc avec un vrai grand coffre, de 412 litres de capacité !
Le V8 de la ZR-1 trouve donc ici son écrin le plus exotique afin de s'exprimer pleinement. Le conducteur essaiera de canaliser les 564 chevaux par l'intermédiaire d'une boite 6 manuelle ou automatique et d'un châssis équipé du Magnetic Ride Control.
Pour contrôler le tout, Brembo officie encore pour les freins, et des Michelin PS2 tenteront de passer au sol cette puissance déraisonnable.
La commercialisation devrait débuter en Europe dès cet automne. On attend avec impatience les duels avec les ténors allemands... mais inutile de comparer les finitions même si l'équipement et les matériaux sont en constante progression. Toutefois, on regrette déjà les prix qui devraient grimper bien au delà du tarif américain, c'est à dire à plus de 50 000 euros environ.

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Commentaires de l'article (7)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Mars 2011 à 17h12

    mais, eh, ils sont où les trolls??

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Mars 2011 à 17h21

    c'est vrai que c'est étrange, t'es le seul !!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Mars 2011 à 17h35

    Enfin une alternative pour les go-fasteurs!!
    Non, je rigole. Une tres belle voiture avec,a mon avis, un son envoutant avec le V8 qui officie sous le capot ;).

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Mars 2011 à 18h29

    ils veulent pas sortir ca avec 2 portes en moins? ce serait trop la classe, dja la ca envoie du lourd

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Mars 2011 à 19h17

    la berline coute 79.900€ en France, le break 2500€ de plus à la louche...

  • Avatar de Spiritux

    Par Spiritux le 01 Mars 2011 à 19h19

    Merci Google pour l'information quant à la puissance (556ch), parce-que personnellement je ne sais pas par coeur toutes les caractéristiques du "moteur de la ZR1", ça aurait été bien de le rappeler. ;)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Mars 2011 à 20h04

    Je la trouve fade et banale, pour ne pas dire moche... Bizarrement aucunes photos de l'arrière :cyp:

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