Autre première mondiale après la FT-86 II, la Toyota Prius+ (découverte pourtant sous le nom de Prius V au dernier Salon de Détroit) est, comme son nom l'indique, une Prius étirée pour devenir selon le constructeur japonais le premier monospace sept places 100% hybride disponible en Europe.
En direct de Genève : Toyota Prius +, la famille s'agrandit ( + video)
L'esthétique est sans surprise mais Toyota revendique un très bon Cx de 0,29. Pas de fantaisie non plus au niveau de la mécanique puisque la Prius+ reprend intégralement celle de sa petite sœur, mais le système Hybrid Synergy Drive (ou HSD pour les connaisseurs) de celle-ci est intégralement logé sous la console centrale pour préserver l'espace intérieur et le volume du coffre. Sept personnes pourront donc embarquer à bord, les trois sièges de la seconde rangée et les deux sièges de la troisième rangée étant tous indépendants et rabattables.
Commercialisée en Europe à la fin du premier semestre 2011, il faudra attendre encore un peu pour connaître les prix français de cette Prius+.
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