Olivier Breselec vous a déjà fait un reportage sur le nouveau Smart e-Scooter. A mon tour de vous faire découvrir le nouveau smart ebike, Concept de vélo électrique futuriste.


Beaucoup de visiteurs le prennent en photo : son design leur plaît bien ! Je dois dire qu'il a du charme : il sort vraiment du lot. Pour la petite histoire, le design de l'habillage de la partie inférieure de son cadre a pour source d'inspiration les panneaux de carrosserie (bodypanels) de la smart fortwo.


Même au niveau technique, Smart a voulu mettre le paquet. L'ebike se présente comme un vélo high-tech polyvalent : il est possible de l'utiliser pour circuler en ville et pour faire du sport.


Voici ses principales caractéristiques techniques :


= il est léger : il pèse environ 22 kg


= il affiche une propulsion « hybride » : il associe la force musculaire et l'énergie électrique. L'assistance électrique est assurée par un moteur à courant continu de 250 W, logé dans le moyeu de la roue arrière. Le courant nécessaire au fonctionnement est stocké dans une batterie lithium-ion compacte (36 V / 9,6 Ah)


= la prise prévue pour le chargeur est présente sous le roulement du pédalier. Ce deux-roues est rechargé à 100% en 2/3h sur n'importe quelle prise électrique domestique


= durant les trajets, l'énergie récupérée au freinage est transformée en électricité et est stockée dans la batterie


= il bénéficie de 4 niveaux d'assistance. Le cycliste choisit lui-même la puissance qui doit être délivrée en complément de sa force musculaire : il lui suffit d'appuyer sur un bouton sur le cintre. L'autonomie par cycle de charge varie alors en fonction de l'énergie sollicitée : 30, 50, 70 ou 90 km


= dès que la vitesse dépasse 25 km/h, le moteur électrique se coupe automatiquement : la force musculaire prend le relais (l'énergie générée par l'utilisateur en appuyant sur les pédales)


= il dispose d'un phare directionnel pour une vision optimale dans l'obscurité : le phare avant à LED n'est pas fixé sur le cadre, il est intégré au guidon. Quant au feu arrière à LED, il est inséré à la base de la selle.


= il a droit à un smartphone fournissant diverses fonctions lors des déplacements (tachymètre, cardiofréquencemètre, système de navigation, indication de l'état de charge de la batterie et de la vitesse, accès à Internet et à la radio en ligne, rôle de « démarreur » et d'antidémarrage, verrouillage et protection contre le vol....) et se rechargeant pendant la marche


= tous ses composants sont recyclables à 100 %


= ses jantes de 26 pouces sont en alliage léger et présentent six doubles rayons. Les pneus, d'une largeur de 40 millimètres, ont des propriétés d'auto-amortissement pour améliorer le confort. Chacune des deux roues est équipée d'un frein à disque hydraulique


Cela donne envie de l'essayer tout de suite ! Mais pour l'instant ce n'est pas possible, ce n'est qu'un Concept d'exposition, dommage. Et nous ne savons pas encore s'il sera commercialisé un jour...